Kymppi R 2016-ohjelma
Maankäytön toteuttaminen vuoteen 2026
Jyväskylän kaupunki Kaupunkisuunnittelu ja maankäyttö
3.5.2016
Sisältö
1. Kymppi R -ohjelman tavoitteet
2. Erityisteemana täydennysrakentaminen 3. Uudet kerros- ja rivitaloalueet
4. Uudet pientaloalueet YHTEENVETO
PÄÄTÖSESITYS
KYMPPI R -OHJELMAN TAVOITTEET
3
Kymppi R -ohjelman yleiset tavoitteet
Hallittu kasvu, monipuolinen ja riittävä tonttitarjonta
Kymppi
R‐ohjelma on Jyväskylän maankäytön toteutusohjelma seuraavalle kymmenelle vuodelle. Ohjelman keskeisiä tuloksia ovat uusien asuinalueiden toteuttamisjärjestystaulukot ja
‐kartat perusteluineen.
Ohjelman tarkoituksena on:
- Varmistaa asuintonttien riittävyys ja edistää asumisvision toteutumista - Toimia Jyväskylän kaupungin yleiskaavaa toteuttavana välineenä
- Edistää kaupunkistrategiassa linjattua tavoitetta toimivasta ja eheytyvästä yhdyskuntarakenteesta - Edistää taloudelliseen, sosiaaliseen ja ekologiseen kestävyyteen tähtäävää täydennysrakentamista - Yhteensovittaa tonttituotantoa ja etenkin päiväkoti- ja kouluverkkojen hallintaa
- Jatkuva ”hallintaprosessi”
Ohjelma kulkee kerran vuodessa luottamushenkilökäsittelyssä, jotta varmistetaan päätöksenteon ja valmistelutyön yhtenäinen suunta. Ohjelman sisältö vaihtelee vuosittain, mutta ohjelman yleispiirteiset tavoitteet säilyvät.
Yleispiirteiset tavoitteet:
- Yhdyskuntarakenteen toteutuksesta sekä yhdyskunnan toiminnasta julkishallinnolle ja kotitalouksille aiheutuvat kustannukset ovat mahdollisimman vähäisiä ja ennakoitavissa.
- Asumismahdollisuuksien tarjonta on monipuolista ja kaikki asukkaat voivat löytää itselleen mieleisen kodin ja asuinympäristön.
- Uudet tontit sijaitsevat alueellisesti tasapainoisesti eri puolella kaupunkia sikäli kun se muiden strategisten
tavoitteiden, kuten taloudellisuuden, luonto- ja virkistysarvojen tai liikenteellisten edellytysten osalta on mahdollista.
- Lähipalvelut ovat riittäviä ja helposti saavutettavissa.
Kymppi
R‐ohjelma tuottaa lähtökohtia mm. kaavoitusohjelmalle, maanhankinnalle, investointiohjelmille, viherpalveluohjelmalle
ja palveluverkkojen muutosten valmisteluun.
Maankäytön toteuttamisohjelma
JYVÄSKYLÄN KAUPUNGIN YLEISKAAVA
Kymppi
RTYKKI
Asuminen ja palvelut Yrittäminen ja työpaikat
Palvelu- verkko
Alueiden toteutus ja tonttivaranto ASEMAKAAVOITUS
A s
u m
i s v i s i o
E l i n k e n i o -
p o l i t i k i k a
Elinkeino- markkinointi
TARPEET yritykset asukkaat
rakennus-
liikkeet kiinteistö-
kehittäjät kiinteistö-
sijoittajat
Yleiskaava luo kehyksen yhdyskuntarakenteen pitkän tähtäimen kehitykselle. Yleiskaavassa ei oteta kantaa uusien asuinalueiden toteuttamis- järjestykseen vaan tätä suunnitellaan kahden eri ohjelman kautta. Kymppi
R-ohjelma kattaa asuinrakentamisen ja TYKKI-ohjelma
työpaikkarakentamisen. Toteuttamisohjelmissa ratkaistaan mm. millä aikataululla edetään kohteiden asemakaavoituksessa, tontin- luovutuksessa ja kunnallistekniikan rakentami- sessa. Uusien asuinalueiden toteuttamisen vaikutuksia peilataan erityisesti päiväkoti- ja koulupalvelujen kysyntään. Ohjelmien tehtävänä on seurata tonttien kysynnän, tarjonnan sekä kaavoituksen tilannetta säännöllisesti, jota mahdollisiin muutostarpeisiin voidaan reagoida tarvittaessa nopeasti.
Ohjelmat syntyvät laajan ja säännöllisen yhteistyön tuloksena. Kymppi
R-ohjelman
laadinnan päävastuu on yhdyskuntasuunnittelu ja paikkatieto -yksiköllä. Valmisteluun osallistuvat asemakaavoitus, tontit ja maanhallinta, liikenne ja viheralueet sekä Jyväskylän Energia.
Palveluverkkojen hallinnan pääasialliset yhteistyötahot ovat varhaiskasvatuspalvelut, perusopetuspalvelut ja Jyväskylän Tilapalvelu.
5
Edellisvuoden Kymppi R 2015-ohjelma
Kymppi
R2015
‐ohjelma sisälsi katsauksen asuinrakentamisen nykytilanteeseen ja erityisesti vuoden 2009 jälkeiseen
kehitykseen. Ohjelmassa tarkasteltiin asuinrakentamisen mahdollistavia tekijöitä kuten kaavoitusta ja tonttitarjontaa sekä tarkistettiin asuinalueiden ohjelmoinnin lähtökohtana olevia määrällisiä tavoitteita.
Kaupunkirakennelautakunta hyväksyi Kymppi
R2015-ohjelman kokouksessaan 20.10.2015 ja totesi erityisesti, että 1. Uusien kerros
‐ja rivitalotonttien tarjonta on määrällisesti riittävä ja mahdollistaa monipuolisen asuntotuotannon.
Kymppi
R‐ohjelman kokonaistavoitteet huomioiden uusien asumiskohteiden kaavoitusta tulee lähivuosina käynnistää harkiten. Kaupungin vapaasti markkinoitaviin kerros
‐ja rivitalotontteihin tulee panostaa.
2. Vuosittain tarjolle tulevien kaupungin omakotitonttien määrä on noin 100 tonttia. Tontinluovutuksen tavoitteissa huomioidaan varanto ja luovutusta säädellään kysynnän mukaan.
3. Päiväkoti
‐ja kouluverkon kehittäminen on omakotitonttitarjonnan reunaehto. Riittävien päiväkoti
‐ja koulupalvelujen mitoitusta varten seuraavassa Kymppi
R2016
‐ohjelmassa tulee muodostaa tarkempi näkemys Sääksvuoren ja Kauramäen sekä Läntisen Palokan uusien asuinalueiden tontinluovutuksen aikataulutuksesta ja määristä.
4. Seuraavan Kymppi
R2016
‐ohjelman erityisteemana on täydennysrakentamisen edistäminen. Tällä tuetaan
kaupunkistrategiassa linjattua tavoitetta kilpailukyvyn vahvistamisesta toimivalla ja eheytyvällä yhdyskuntarakenteella.
Kymppi R 2016-ohjelman painopisteet ja käsittely
Kymppi
R2016-ohjelmassa pureudutaan syvällisemmin viime vuoden tilannekatsauksen esiin nostamiin kysymyksiin. Näitä ovat mm. täydennysrakentamisen edistäminen, vuoden 2020 jälkeen avattavien uusien asuinalueiden
toteuttamisjärjestyksen tarkentaminen sekä perusteet uusien kaavoituskohteiden nostamiseksi ohjelmaan ja niiden ajoitukselle.
Kymppi
R2016
‐ohjelman hyväksyy kaupunginvaltuusto.
KaJo31.3.2016
Kaupunkirakenne- lautakunta,
esittely 12.4.2016
Kaupunkirakenne- lautakunta,
päätös 3.5.2016
Kaupunginhallitus
16.5.2016 Kaupunginvaltuusto 30.5.2016
7
MAALISKUU HUHTIKUU TOUKOKUU KESÄKUU
1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Kerrostalot 607 912 831 944 729 766 684 408 627 568 877 739 1035 713 856 1007 709 675 716 559 449 224 759 721 779 801 729 908 Rivitalot 317 542 585 374 235 166 67 105 91 118 198 118 183 169 125 192 307 186 185 209 78 54 68 107 157 100 94 92 Omakotitalot 300 338 430 322 274 216 191 119 142 172 204 215 211 204 200 221 282 337 330 348 295 246 220 269 233 213 201 141
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000
Vuonna 2015 valmistui yhteensä 1168 asuntoa. Tämä on pitkän aikavälin keskitasoa, mutta viimeisen kymmenen vuoden aikavälillä tarkasteltuna keskitasoa enemmän. Kerros- ja rivitalojen osuus oli 85 %. Valmistuneiden omakotitalojen määrä on edelleen laskusuunnassa.
Vuoden 2016 asuntotuotannosta odotetaan vilkasta. Edellisvuonna rakennuslupia myönnettiin yhteensä 1486:lle asunnolle (n. 102 000 k-m2). Näistä kerros- ja rivitalojen osuus oli lähes 90 %. Tällä hetkellä keskeneräisissä kerros- ja rivitalohankkeissa on asuntoja yhteensä noin 1800 (112 000 k-m2). Suuri rakenteilla olevien hankkeiden määrä näkyy myös kerros- ja rivitalovarannon
pienentymisenä edellisvuodesta, mutta lainvoimaista varantoa on edelleen tavoitteen mukaisesti yli viiden vuoden keskimääräistä tuotantoa vastaava määrä.
Asuntotuotanto 1988-2015
Vuoden 2015 asuntotuotanto viime vuosia suurempaa. Painopiste yhä voimakkaammin
kerrostalorakentamisessa.
Kymppi R 2015-ohjelman tavoitteiden toteutuminen
9
Omakotitaloalueet AO
Lainvoimaisissa asemakaavoissa tulee olla 500 omakotitonttia kaupungin maalla.
Toteutui: Yhteensä 611 tonttia (nyt markkinoinnissa olevat + myöhemmin luovutukseen tuleva asemakaavavaranto). Tämä vastaa noin kuuden vuoden varantoa. Tästä määrästä 258 sijaitsee alueilla, joiden toteuttaminen vaiheistuu osittain seuraavan kymmenen vuoden ajanjakson ulkopuolelle (mm.
Sääksvuori, Tunnelinmäki, Matinmäki, Kinkovuori).
Vuosittain kaavoitetaan vuoden varanto lisää eli 100 omakotitonttia kaupungin maalle.
Ei toteutunut: Lainvoiman sai 44 kaupungin maalla olevaa pientalotonttia (Ruokkeen asemakaava). Yksityisen maalla olevia pientalotontteja oli 88 (Ruokkeen ja Ikolanmäen asemakaavat).
Vuosittain tarjotaan noin 100 uutta omakotitonttia kaupungin maalle. Tontinluovutuksen tavoitteissa
huomioidaan varanto ja luovutusta säädellään kysynnän mukaan. Kaavoituksellista tavoitetta tarkastetaan kun varannossa ja markkinatilanteessa tapahtuu
merkittävämpiä muutoksia.
Ei toteutunut: Uusia omakotitontteja tuli markkinointiin yhteensä 72. Näiden lisäksi tarjolla oli noin 100 aiempina vuosina markkinointiin tullutta tonttia.
Kerros- ja rivitaloalueet AK+AR
Lainvoimaisissa asemakaavoissa tulee olla viiden vuoden varanto kerros- ja rivitalotuotantoon kaupungin ja
yksityisen maalla.
Toteutui: Kerros- ja rivitalovarantoa on 385 000 k-m2. Tämä vastaa yli viiden vuoden varantoa. Tästä 55 % on kaupungin omistuksessa. Heti rakennettavissa olevia tontteja on noin 300 000 k-m2. Lisäksi varantoa, jossa kaava on vanhentunut ja toteuttaminen edellyttänee kaavamuutosta, on arviolta noin 50 000 k-m2.
Vuosittain kaavoitetaan vuoden asuntotuotantotavoitteen verran lisää eli 70 000 k-m
2, josta 10 000 k-m
2on senioriasumista.
Toteutui: Lainvoiman kaavoissa sai yhteensä 72 000 k-m2. Myös senioriasumisen kaavoitustavoite toteutui (Palokan keskuskortteli).
Jatkossa kaavoituksen tavoitetta seurataan myös viiden vuoden takautuvana keskiarvona. Vuosina 2011-2015 kaavoitettiin keskimäärin 81 000 k-m2/vuosi.
Kaupunki tarjoaa vuosittain tontit, jotka mahdollistavat noin 50 000 k-m
2:n rakentamisen. Tästä määrästä vähintään 15 000 k-m
2tulee olla kaavoitusvaiheen jälkeen vapaasti kaikkien toimijoiden haettavissa (ei sidottu
kaavoitusvaiheessa yksittäisille toimijoille).
Toteutui osittain: Kokonaisuudessaan markkinoinnissa oli 50 000 k-m2. Vapaasti markkinoitavaa oli 11 800 k-m2.
•
Vuonna 2015 Jyväskylän väkimäärä kasvoi lähes 1600 asukkaalla. Tämä on pitkän aikavälin vuotuista keskiarvoa selvästi enemmän. Kasvua selittää kuntien välisen nettomuuton kasvu.
•
Laskennallisesti väestötavoitteiden saavuttaminen edellyttää esim. seuraavan viiden vuoden aikana noin 1200 asunnon vuosituotantoa. Jyväskylän suurena haasteena ovat korkeat työttömyysluvut. Kaupungin elinkeinopoliittisten panostusten onnistuminen edesauttaa myös väestönkasvutavoitteiden saavuttamista.
•
Lasten määrän arvioidaan kasvavan lähivuosina vielä jonkin verran, mutta erityisesti kasvaa ikääntyneen väestön määrä. Yli 65-vuotiaiden määrän arvioidaan ylittävän alle 16-vuotiaiden määrän jo vuoden 2016 aikana. Vuonna 2020 yli 65-vuotiaita arvioidaan olevan lähes 3500 enemmän kuin nyt.
•
Väestön ikääntyminen asettaa yhden konkreettisen tarpeen täydennysrakentamisen edistämiselle. Tarvitaan lisää asuntoja keskusten ytimiin palvelujen lähelle sekä hyvien joukkoliikenneyhteyksien varsille.
Väestökehitys
Vuoden 2015 asukasluvun kasvu pitkän aikavälin keskiarvokasvua huomattavasti suurempaa.
IKÄ 2001 2010 2015 2020 2025 2030 2010-
2015 2015-
2020 2020-
2025 2025- 2030
0-6 9 397 10 835 10 928 11 100 11 100 11 000 93 172 0 -100
7-12 8 481 7 721 8 722 9 150 9 100 9 050 1 001 428 -50 -50
13-15 4 203 4 207 3 913 4 420 4 650 4 600 -294 507 230 -50
16-64 81 467 89 243 90 487 91 320 92 600 94 150 1 244 833 1 280 1 550 65-74 8 201 10 365 13 644 15 450 14 850 14 840 3 279 1 806 -600 -10 75-84 5 149 6 221 6 907 8 310 11 240 12 860 686 1 403 2 930 1 620
85- 1 482 2 224 2 767 3 050 3 660 4 600 543 283 610 940
Yht. 118 380 130 816 137 368 142 800 147 200 151 100 6 552 5 432 4 400 3 900
Koko kaupungin arvioissa hyödynnetty Tilastokeskuksen vuonna 2015 laatimaa ennustetta.
11
Alueellinen väestökehitys
2001 2010 2015 2020 2025 2015-
2025 Kantakaupunki 21 712 25 149 27 332 29 540 30 760 3 223 Kypärämäki-
Kortepohja 9 805 10 537 11 941 12 220 12 210 229
Lohikoski-
Seppälänkangas 4 701 4 650 4 706 4 800 4 770 34
Huhtasuo 8 472 8 691 9 098 9 440 9 820 677
Kuokkala 15 154 16 904 17 203 17 540 17 910 644
Keltinmäki-
Myllyjärvi 6 790 7 524 7 454 7 440 7 330 -173
Keljo 4 355 5 494 6 213 7 120 7 930 1 721
Halssila 5 167 5 479 6 056 6 240 6 190 122
Säynätsalo 3 462 3 340 3 294 3 400 3 450 142
Tikkakoski-Nyrölä 4 978 5 401 5 354 5 470 5 590 215 Palokka-
Puuppola 12 390 14 395 15 267 16 070 16 960 1 687
Vaajakoski-Jyskä 13 695 14 588 14 754 14 910 15 400 660
Kuohu-Vesanka 1 810 2 118 2 349 2 470 2 660 309
Korpilahti 4 968 4 993 4 975 5 090 5 230 264
Tuntematon 921 1 553 1 372 1 050 990 30
YHTEENSÄ 118 380 130 816 137 368 142 800 147 200 9 785
Alueellisesti suurimman väestönkasvun arvioidaan painottuvan kantakaupungin alueelle, Palokkaan, eteläiselle Keljonkankaalle sekä Kauramäkeen.
Lähes kaikille suuralueille ennakoidaan vielä seuraavan kymmenen vuoden aikana kasvua. Monella kantakaupungin läheisellä ns. vanhalla asuinalueella
väestönkasvu on riippuvaista siitä, pystytäänkö sinne osoittamaan täydennysrakentamista.
ERITYISTEEMANA
TÄYDENNYSRAKENTAMINEN
Täydennysrakentamisella on perinteisesti tarkoitettu olemassa olevan fyysisen kaupunkirakenteen sisälle tai sen välittömään läheisyyteen tapahtuvaa rakentamista. Täydennysrakentaminen voi käsittää laajoja alueita tai vain yksittäisen tontin.
Jo rakennettujen ympäristöjen reuna-alueita voidaan
täydentää uusilla rakennuksilla tai tehostaa kaupunkirakenteen sisällä olevien alueiden maankäyttöä. Kertaalleen rakennetuille alueille voidaan tehdä käyttötarkoituksen muutos. Entisiä teollisuusalueita on muutettu asumiselle. Jyväskylässä esimerkkeinä tästä ovat olleet Lutakko ja Kangas. Julkisille palveluille tai toimisto- ja liikerakentamiselle kaavoitettujen alueiden sekä liikennealueiden kaavamuutokset asumiselle voivat tulla kyseeseen, mikäli niille ei ole tarvetta
alkuperäisessä käyttötarkoituksessaan. Myös vanhoissa lähiöissä on tiivistämispotentiaalia, sillä ne on rakennettu suhteellisen väljästi. Mikäli vanhojen rakennusten peruskorjaus ei ole kannattavaa, on purkamisen ja uuden rakentamisen myötä mahdollista luoda uutta tiiviimpää kaupunkirakennetta.
Myös jo rakennettuja tontteja voidaan tiivistää lisärakentamisella.
Samalle tontille rakennetaan uusi rakennus tai tehdään olemassa olevaan rakennukseen laajennus esimerkiksi muuttamalla ullakko asuinhuoneistoksi.
Mitä täydennysrakentamisella tarkoitetaan?
13
Kymppi
R2016-ohjelmassa määritellään, mitä täydennysrakentamisella tarkoitetaan Jyväskylässä.
Täydennysrakentamisen ohjauksen keskeisenä lähtökohtana ovat kestävän liikkumisen periaatteet eli kävelyyn,
pyöräilyyn ja hyviin joukkoliikenneyhteyksiin tukeutuva yhdyskuntarakenne.
Täydennysrakentamiseen meitä velvoittavat mm.
• Valtakunnalliset alueidenkäyttötavoitteet
Yhdyskuntarakenteen eheyttäminen ja henkilöautoliikenteen vähentäminen.
• Täydennysrakentamista painottava Jyväskylän kaupungin yleiskaava
kv 10.11.2014
Yleiskaavalla edistetään joukkoliikennettä, pyöräilyä ja kävelyä sekä yhdyskuntarakennetta tiivistävää kestävän kehityksen mukaista rakentamista.
• Jyväskylän kaupunkistrategia
kv 15.12.2014
Vahvistamme kilpailukykyä toimivalla ja eheytyvällä yhdyskuntarakenteella.
• Jyväskylän kaupungin asumisvisio
kh 10.2.2014
Täydennämme aluekeskusten rakennuskantaa monipuolisesti erilaiset toiminnot huomioiden.
Kehitämme keskustassa asumisen mahdollisuuksia ja mietimme uusia ratkaisuja täydennysrakentamiseen. Teemme ullakkorakentamisesta houkuttelevan vaihtoehdon ja parannamme lisärakentamismahdollisuuksia.
Täydennysrakennamme hyvien liikenneyhteyksien varrella sijaitsevia alueita. Otamme suunnittelussa ja toteutuksessa
huomioon palvelujen ja infrastruktuurin tehokkaan hyödyntämisen.
MIKSI
TÄYDENNYS- RAKENTAA?
hyödyt
LUONNONYMPÄRISTÖ Täydentämällä olemassa olevaa säästetään luontoa ja vähennetään
energiankulutusta. Tiivis kaupunkirakenne jättää ympärilleen
enemmän tilaa vapaalle luonnonympäristölle.
INFRASTRUKTUURI
Uuden rakentamisen sijaan voidaan hyödyntää olemassa olevaa infrastruktuuria ja vähentää investointikustannusten lisäksi myös
käyttö- ja kunnossapitokuluja.
PALVELUT
Täydennysrakentamalla saadaan olemassa oleville asuinalueille uutta väestöä, mikä tukee alueen palvelujen
säilymistä tai luo mahdollisuuksia uusille palveluille. Kunnan näkökulmasta täydennysrakentamisella voidaan edistää myös olemassa olevan
julkisen palveluverkon täysimääräistä hyödyntämistä (esim. päiväkodit ja
koulut).
LIIKENNE JA SAAVUTETTAVUUS
Toimintojen sijoittaminen keskuksiin ja asumiskeskittymiin vähentää liikennettä ja edistää palveluiden saavuttamista jalan. Tiivis ja eheä
yhdyskuntarakenne edesauttaa myös taloudellisesti kannattavan
joukkoliikenteen järjestämistä.
RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Täydennysrakentamisella voidaan
parantaa rakennetun ympäristön viihtyisyyttä, vaikuttaa alueiden imagoon, eheyttää ja uudistaa kaupunkikuvaa. Uudisrakentaminen
muun muassa monipuolistaa alueiden asuntokantaa.
EKOLOGISTA, TOIMINNALLISTA, TALOUDELLISTA JA KAUPUNKIKUVALLISTA HYÖTYÄ
UUDET JA VANHAT
ASUKKAAT KAUPUNKI TALOYHTIÖT
LISÄRAKENTAMINEN
Taloyhtiöille lisärakentaminen on keino kattaa osa peruskorjausten
kustannuksista lisääntyvän rakennusoikeuden tuoton kautta.
RAKENNUS- ALAN TOIMIJAT
YRITYKSET
erityisesti lähiväestöpohjasta riippuvaiset palvelut
Yleiskaavan tavoitteena on ohjata
täydennysrakentaminen nykyistä voimakkaammin jo rakennetuille alueille. Yhdyskuntarakenteellisesti erityisen otollisia täydennysrakentamisen paikkoja ovat keskukset ja hyvien joukkoliikenneyhteyksien varsilla olevat alueet:
Strateginen keskustatoimintojen alue, aluekeskukset ja lähikeskukset
Monitoiminnalliset, tiivistyvät keskukset.
Keskeinen joukkoliikennekäytävä
Erityisen korkean palvelutason joukkoliikennereitti.
Reitin varrelle sijoittuu merkittäviä työvoimavaltaisia palveluja, oppilaitoksia, kaupunkimaista tehokasta asumista ja merkittäviä kaupallisia palveluja.
Vyöhyke 1 (V1) ( + Tikkakosken ja Korpilahden taajamat)
Ensisijainen rakentamisen kohdentamisvyöhyke, jolle tehokas ympäristöönsä sopiva täydennys-
rakentaminen ja uudisaluerakentaminen on erityisen suotavaa. Toiminnat tukeutuvat helposti
saavutettavaan joukkoliikenteeseen, laadukkaisiin pyöräilyreitteihin ja keskustassa sekä
aluekeskuksissa myös kävelyyn.
Vyöhyke 2 (V2)
Toissijainen rakentamisen kohdentamisvyöhyke, jolle ympäristöönsä sopiva täydennysrakentaminen ja uudisaluerakentaminen on suotavaa. Toiminnat tukeutuvat joukkoliikenteeseen, pyöräilyreitteihin ja mahdollisuuksien mukaan kävelyyn.
Jyväskylän kaupungin yleiskaava
Keskuksiin sekä kävelyyn, pyöräilyyn ja joukkoliikenteeseen tukeutuvaa täydennysrakentamista
HUHTASUO LOHIKOSKI
KORTEPOHJA
KELTINMÄKI
ETELÄPORTTI
KUOKKALA
VAAJAKOSKI
SÄYNÄTSALO PALOKKA
TIKKAKOSKI
KORPILAHTI
Täydennysrakentamisen seurannan mittarit
17
Keskusten
ytimet* Keskeinen joukko- liikennekäytävä
vyöhykeV1- V2-
vyöhyke V1+V2-
vyöhykkeet yhteensä
Osuus valmistuneista kerros- ja rivitaloasunnoista
YHT.2011-2015
valmistuneet 29 % 48 % 80 % 15 % 95 %
Kaikki kerros- ja
rivitaloasunnot 32 % 45 % 75 % 21 % 96 %
Osuus kaikista asunnoista
YHT.2011-2015
valmistuneet 21 % 39 % 70 % 18 % 88 %
Kaikki asunnot 25 % 35 % 64 % 25 % 88 %
Osuus väestöstä
2015 19 % 28 % 56 % 28 % 84 %
Jo nykyisellään Jyväskylän asuntorakentaminen sijoittuu hyvin pitkälle olemassa olevaan
yhdyskuntarakenteeseen.
Viimeisen viiden vuoden aikana lähes puolet valmistuneista kerros- ja rivitaloasunnoista on sijoittunut keskeisten joukkoliikennekäytävien varsille.
Myös täydennysrakentamisen V1- vyöhyke on kasvattanut asunto- tuotannollista merkitystään koko asuntokantaan nähden. Noin 80 % valmistuneista kerros- ja rivitaloista on sijoittunut V1-vyöhykkeelle.
Keskuksiin valmistuneiden asuntojen osuus on kaventunut hieman koko asuntokantaan nähden. Keskusten ytimet ovat suurelta osin suhteellisen tiiviitä, joten täydennysrakentamis- potentiaali on usein rajallinen ympäröiviin alueisiin nähden.
Väestöstä lähes viidesosa asuu keskusten ydinalueilla. V1-
vyöhykkeen osuus on yli puolet koko väestöstä. Tavoitteena on tämän osuuden pitäminen korkealla myös jatkossa.
*strateginen keskusta-alue, aluekeskusten ja lähikeskusten ydinalueet
Millaisia Jyväskylän uudet asuinaluekohteet ovat?
Nykyisen yhdyskuntarakenteen reuna-alueet
Pääosin rakentamattomia alueita, kunnallisteknisen verkoston laajentaminen.
Kertaalleen rakennettuja alueita mm.
T-alueiden ja Y-tonttien muuttaminen asumiselle.
Monitoiminnallisuus, toimintojen sekoittuminen Kaupunkikehitysalustat
Kangas, Keskusta 3.0, Hippos, Sairaalanmäki
Maankäytön muutosalueet Keskusten täydentäminen
Nykyisen yhdyskuntarakenteen sisällä
Rakentamattomia kohteita valmiin kunnallistekniikan piirissä.
Näistä osa heti rakennettavissa olevia, osassa kaava vireillä (mm. käyttötarkoitus- /kaavamäärämuutoksia).
Kerros- ja rivitalojen kaavavaranto
LAINVOIMAINEN KAAVAVAVARANTO1
364 000 k-m2
VIREILLÄ/SUUNNITTEILLA MUUT OLEVAT
ASEMAKAAVAT 400 000 k-m2
MUU VARANTO:
TOTEUTUS 2026 → Kangas3: 100 000 k-m2 Kauramäki4: 170 000 k-m2
+
Länsi-Palokan osayleiskaava
Laskennallinen riittävyys noin 12-14 vuotta.
80 %:n toteutumalla noin 10-12 vuotta.
Tilanne 03/2015
Laskennallisesti kerros- ja rivitalojen lainvoimaista ja aktiivisen suunnittelun alla olevaa kaavavarantoa on riittävästi ainakin seuraavaksi kymmeneksi vuodeksi.
Kuinka paljon lisää uusia kohteita on kannattavaa avata rakentamiselle esim. seuraavan viiden vuoden aikana? Realistinen keskimääräinen rakentamisodote on 70 000 – 80 000 k-m2 / vuosi.
Miten edistetään etenkin laajempien kohteiden toteutumista kohtuullisessa aikataulussa?
Seuraavan kymmenen vuoden toteuttamisen ohjelmointiin tulee nostaa myös uusia kohteita, mutta vasta vuoden 2020 jälkeen avattavaksi.
Miten priorisoida täydennysrakentamiskohteiden kaava-anomuksia ja varmistaa eri toimijoiden tasapuolinen kohtelu? Millaista täydennysrakentamista tavoitellaan?
KAUPUNKIKEHITYSALUSTAT Kangas: 158 000 k-m2
Hippos: 30 000 k-m2 Sairaalanmäki: 30 000 k-m2
Keskusta 3.02: 40 000 k-m2 yht. 258 000 k-m2
1 Ei sisällä kaupunkikehitysalustojen lainvoimaista kaavavarantoa.
2 Tähän laskettu hankkeet, joissa
kaava lainvoimainen tai kaavoitus käynnissä.
Selvitykset muun potentiaalin määrittelemiseksi ovat käynnissä.
3 Kankaan kaavavarunko 2040 vuoden 2025 jälkeiset alueet.
4 Ilman vireillä olevaa Kauramäki I:n asemakaavaa.
+
Täydennysrakentamisen periaatteet
Täydennysrakentamishankkeiden sijoittumista ja ajoitusta priorisoimalla haluamme:
• kehittää erityisesti strategista keskusta-aluetta, alue- ja lähikeskusten ytimiä sekä kaupunkikehitysalustoja.
• ohjata asuntotuotantoa keskeisten joukkoliikennekäytävien välittömään läheisyyteen ja täydennysrakentamisen ensisijaiselle vyöhykkeelle.
• edistää sisällöllisesti monipuolista asuntotuotantoa huomioimalla mm. erilaiset kohderyhmät, asumismuodot ja asuntotyypit.
• edistää korkealuokkaista arkkitehtuuria ja innovatiivisuutta esimerkiksi arkkitehtuurikilpailujen kautta.
• tasapainottaa alueellista asuntotuotantoa sekä edistää jo kaavoitettujen alueiden ja vireillä olevien suunnitelmien toteutumista.
• hyödyntää olemassa olevaa infrastruktuuria ja huomioida täydennysrakentamisen välilliset vaikutukset mm. liikenneverkkoon.
• tasapainottaa päiväkoti- ja koulupalvelujen kysyntää suhteessa tarjontaan.
• panostaa kohteisiin, joilla on erityisen myönteinen vaikutus lähiympäristön viihtyisyyteen sekä säilyttää yhtenäisiä ja eheitä viheralueita.
• edistää kaupungin omaa vapaasti markkinoitavaa tonttitarjontaa.
• edistää yksityisten taloyhtiöiden lisärakentamismahdollisuuksia.
• huomioida kaavoituksen vaikutukset elinkeinoelämään ja tukea hankkeita, joilla on myönteinen vaikutus uusien työpaikkojen sijoittumiseen asumisen yhteyteen. Asumisen sijoittumisen tulee olla linjassa työpaikkarakentamisen tavoitteiden kanssa.
• toimijakohtaisesti arvioida hankkeen realistisuutta ja toimijalla jo hallussa olevan tonttivarannon sekä muiden vireillä olevien suunnitelmien määrää. Edellytämme sitoutumista ja yhteistyötä.
Keskusten täydentäminen Kaupunkikehitysalustat
Kestävä liikkuminen = kävely, pyöräily ja
joukkoliikenne Monipuolisuus Laadukas arkkitehtuuri
Innovatiivisuus Viihtyisä rakennettu
ympäristö Taloudellisuus Lisärakentaminen
SIJAINTI
SISÄLTÖ
AJOITUS
TOIMIJAT
Täydennysrakentamisen edistäminen
Alueellisten kokonaisuuksien ja kohderyhmätarkastelun kautta
21
• Tavoitteena luoda keskustavisio 2030, jonka myötä keskustan vetovoima
erikoiskaupan alueena elpyy ja keskustan asema ajanvieton, tapahtumien ja
oleskelun keskuksena on ylivoimainen.
• Tavoitteena lisätä keskusta-asumista.
Vuoteen 2020 tavoitteena on viiden asumisen täydennysrakentamishankkeen käynnistyminen.
• Keskustan täydennysrakentamisprojektin tavoitteena on laatia täydennys-
rakentamisen linjaukset asemakaavoituksen pohjaksi ja tuottaa keskusta-alueen täydennysrakentamisen kaupunkimalli.
• Rakennushankkeiden aktiivinen edistäminen mm. maankäyttö-
sopimusmaksuja ja pysäköintivelvoitteita uudistamalla.
Täydennysrakentaminen on osa asuinalueiden kokonaisvaltaista elävöittämistä.
Esimerkiksi liikkumista, pysäköintiä ja viheralueita voidaan tarkastella laajempina kokonaisuuksina. Monet aluekeskusten yksittäiset täydennysrakentamishankkeet nojautuvat laajempaan taustasuunnitelmaan.
Eri alueilla täydennysrakentamisen haasteet ovat erilaisia. Täydennys-
rakentamisen edistämisen keinoja ja periaatteita tulee siten täsmentää myös alueellisesti.
Alueellista tarkastelunäkökulmaa voidaan jatkossa hyödyntää esimerkiksi Jyväsjärven ympäristöön kohdistuvan täydennysrakentamisen osoittamisessa.
Kartoittamalla eri kohderyhmien asumista koko kaupungin tasolla hahmotetaan millaisille kohderyhmille eri täydennysrakentamiskohteet soveltuisivat sijainniltaan parhaiten. Mihin sijoittuvat esimerkiksi opiskelija- tai senioriasumiskohteet?
• Vuonna 2010 käydyn kilpailun tavoitteena oli parantaa
Vaajakosken keskustan elinvoimaisuutta asumista lisäämällä sekä vahvistamalla viihtyisän ja monipuolisen osakeskuksen kehittämistä.
Kilpailulla haettiin kaupunki- kuvallisin keinoin ratkaisuja asuin- ja työpaikka-
rakentamisen määrälle ja sijoittumiselle.
HUHTAKESKUKSEN KEHITTÄMINEN
• Huhtakeskuksen kehittämisprojektin tavoitteena oli tehdä
toiminnallisesti ja kaupunki- kuvallisesti laadukas, toteutus- kelpoinen täydennysrakentamis- suunnitelma. Kehittämisanalyysissa kartoitettiin, millaista ja mitä kohderyhmää palvelevaa asumista ja palveluja Huhtasuolle olisi luontevinta sijoittaa.
• Tavoitteena on luoda kaupungin ja
asukkaiden asettamista lähtökohdista yhteinen tahtotila ja näkemys Tikkakosken
kehittämisestä sekä sen painopisteistä.
Selvitys palvelee mm. tarkempaa täydennysrakentamisen suunnittelua.
PUUKUOKKA
• Suurin osa Jyväskylän kaupungin omistamalla maalla olevista
täydennysrakentamiskohteista kaavoitetaan monikumppanuusmallilla, jossa tulevat rakennuttajat ovat mukana laatimassa asemakaavaa yhteistyössä kaupungin kanssa.
• Malli hälventää kaavoituksen ja hankevalmistelun sekä kaava-, lähiympäristö- ja rakennussuunnittelun rajapintoja. Kumppaneiden kanssa tehdään yhteistoimintasopimus jo kaavan luonnosvaiheessa tai heti sen jälkeen. Kohteen arkkitehti valitaan yhdessä ja
ihannetilanteessa suunnitelman tekijä jatkaa myös
rakennussuunnittelussa. Kaavoitus ja rakennussuunnittelu etenevät
samanaikaisesti. Rakennusliikkeet sitoutuvat maksamaan suunnittelutyöstä tai vaihtoehtoisesti kaupunki maksaa ja perii myöhemmin
suunnittelukustannukset.
• Toimintamallin on todettu sopivan erityisesti sellaisiin
täydennysrakentamiskohteisiin, johon liittyy purkuvelvoitteita tai suojelurakennusten käytön kehittämistä.
• Monikumppanuuskaavoituksella voidaan vaikuttaa laatutason
turvaamiseenja kun kohteisiin valitaan useita toteuttajia, rakennusaika nopeutuu. Asukkaiden lähiympäristön viihtyisyys paranee kun kohteet ovat vähemmän aikaa keskeneräisiä.
• Kumppanuuskaavoitus edellyttää kaupungilta jämäkkää ohjausta ja kaikilta toimijoilta yhteistyötä sekä sitoutumista yhteisiin tavoitteisiin ja aikatauluihin.
• Esimerkkejä jo toteutumassa olevista kumppanuuskaavahankkeista ovat mm. Puukuokka, Palokunnanmäki, Vaajakoskentie 9 ja Palokan
keskuskortteli. Uusia kohteita, joissa kaavoitus on käynnissä, on mm.
entisen Keljon koulun alue, jonka kehittämiseen haettiin kumppania avoimella kumppanuushaulla.
Täydennysrakentamisen edistäminen
Monikumppanuushankkeet
VAAJAKOSKENTIE 9
PALOKAN KESKUSKORTTELI
Case Palokunnanmäki
23
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Asemakaavamuutos käynnistyy kesällä 2010
Vanha paloasema puretaan. Ensimmäiset talot rakenteille.
Asemakaava lain- voimainen kesällä 2012.
Erinomainen sijainti palvelujen ja hyvien liikenneyhteyksien
äärellä.
Neljä ensimmäistä kerrostaloa valmistuu ja ensimmäiset asukkaat muuttavat alueelle.
Kaavaluonnos nähtävillä kesällä 2011. Osapuolten kesken lähdetään
työstämään kaavaehdotusta yhteistyössä. Yhteis- toimintasopimuksessa sovitaan kaavaehdotuksen mukaisesta rakentamisesta sekä muusta kaavan toteuttamisesta.
Yht. 23 000 k-m
2, 9 kerrostalokohdetta, asuntoja 450:lle asukkaalle. Korkeatasoisia omistusasuntoja sekä pieniä ajanmukaisia vuokrayksiköitä ja –kaksioita.
Toteuttajina: NCC Rakennus Oy, Lemminkäinen Talo Oy ja Jyväskylän vuokra-asunnot.
Kolme valmista kerrostaloa lisää.
Asukasmäärä alueella yhteensä lähes 400 asukasta.
03/2016: yksi rakenteilla oleva, yksi toteutumaton kohde jäljellä.
Täydennysrakentamisen edistäminen
Maapoliittiset keinot: maanhankinta
• Täydennysrakentamisen suuntautuessa jo kertaalleen rakennetuille alueille, odotettavissa on, että jatkossa yhä useammassa täydennysrakentamiskohteessa maa on yksityisen omistuksessa. Lisäksi suurin osa Jyväskylän kaupungin maalla olevista täydennysrakentamiskohteista kaavoitetaan kumppanuuskaavaperiaatteella.
• Haasteena on vapaasti markkinoitavien tonttien riittävyys.
Näillä tonteilla varmistetaan Jyväskylän rakennus- markkinoiden avoimuus uusille toimijoille ja nopea rakentamaan pääseminen.
• Riittävän vapaasti markkinoitavan tonttitarjonnan varmistaminen keskeisiltä alueilta edellyttää
maanhankintaa. Nykyisellään maanhankintaan osoitetut varat ovat riittämättömät kun kyse on jo kertaalleen rakennetuista alueista eikä raakamaasta.
• Esimerkkinä osittain vapaasti markkinoitavien tonttien tarjontaan perustuvista täydennysrakentamiskohteista on Mannisenmäki. Alue sijoittuu kaupungin ja entisen maalaiskunnan väliselle rajalle, olemassa olevan
yhdyskuntarakenteen sisälle hyvien joukkoliikenneyhteyksien varrelle. Kaupungin maalla olevien kerrostalojen
rakentaminen on lähtemässä liikkeelle hyvin, sillä toteuttajia on useampia.
• Muita vapaaseen markkinointiin tulevia kohteita ovat lähivuosina mm. Savulahden ja Kauramäen alueet.
MANNISENMÄKI
Täydennysrakentamisen edistäminen
Maapoliittiset keinot: maankäyttösopimukset
25
• Yksityisen maalle kaavoittaminen edellyttää Jyväskylässä aina maankäyttösopimusmenettelyä. Maankäyttösopimusmaksu määritellään joko kustannusperusteisesti tai arvonnousuun perustuen. Arvonnousuun perustuvan maankäyttösopimusmaksun suuruus on ollut maksimissaan noin puolet arvonnoususta.
• Jyväskylässä maankäyttösopimuksista saatavat tuotot kohdennetaan suoraan kunnallistekniikan investointeihin ja taloudelliset hyödyt korvamerkitään lähiympäristön kohteisiin. Tällä käytännöllä voidaan pienentää täydennysrakentamisesta mahdollisesti aiheutuvaa asukasvastustusta naapurustossa.
• Etenkin keskustassa maa on suurelta osin yksityisen omistuksessa, joista täydennysrakentamispotentiaalin konkretisoituminen on pitkälti riippuvainen. Lähes kaikkien keskustan alueella vireillä olevien kohteiden kaavoitus perustuu maankäyttösopimusneuvotteluun.
• Erityisesti yksityisille taloyhtiöille lisärakentamishankkeissa maankäyttösopimusmaksu yhdessä kaavamuutoksesta ja pysäköinnin järjestämisestä aiheutuvien kustannusten kanssa voi nousta esteeksi hankkeen käynnistymiselle. Ruutukaavakeskustan täydennysrakentamishankkeissa on vuoden 2017 loppuun saakka käynnissä kokeilu kevennetystä maankäyttösopimusmenettelystä. Maankäyttösopimusmaksun suuruus on 25–35
% arvonnoususta tilanteissa, joissa välitön kaupungille syntyvä yhdyskuntarakentamisen tarve on vähäinen. Olemassa olevien seinien sisällä tapahtuvasta lisärakentamisesta ei peritä maankäyttösopimusmaksua.
• Maankäyttösopimusprosessi voi vaikuttaa merkittävästi täydennysrakentamisprosessin sujuvuuteen. Toimijoiden sitoutuminen on tärkeää varmistaa jo heti kaavoituksen alkuvaiheessa.
VANHA ORTOPEDIA KESKUSSEURAKUNTATALON
KORTTELI JA KOAS VAPAUDENKATU 48-50
Täydennysrakentamisen edistäminen
Vuorovaikutteisuus ja prosessinhallinta, uudet toimintatavat
26
Apua prosessinhallintaan, ohjeistusta ja neuvontaa
• Täydennysrakentamishanke voi käynnistyä monella tavalla. Yhtenäiset prosessikuvaukset eri täydennysrakentamistilanteista selkeyttävät mm.
tarvittavia työvaiheita eri toimijoille.
• Täydennysrakentaminen/lisärakentaminen on pitkä ja monivaiheinen prosessi erityisesti kertarakennuttajille. Tarvitaan täydennysrakentamiseen liittyvän tiedon kokoamista yhteen paikkaan esim. verkkosivuille sekä ohjeistusta ja neuvontaa käytännön hankkeissa.
Vuorovaikutteinen suunnittelu
• Yhdeksi täydennysrakentamisen esteeksi voi muodostua asukasvastustus joko ympäröivässä naapurustossa tai lisärakentamista suunnittelevan taloyhtiön sisällä.
• Ympäristökeskuksen asukasbarometri: 54 % vastaajista hyväksyy täydennysrakentamisen sillä ehdolla, että sen sijoittamiseen ja suunnitteluun pääsee itse vaikuttamaan → vuorovaikutteiseen suunnitteluun panostaminen.
Uudet, joustavat toimintatavat ja resurssointi
• Täydennysrakentaminen vaatii lähes aina asemakaavanmuutosta. Kaavoituksen suurimpana ongelmana on pidetty sen hitautta ja ennakoimattomuutta.
Ympäristöministeriössä on käynnissä lainvalmistelu, joka tähtää mm.
täydennysrakentamisen ja rakennusten käyttötarkoitusmuutosten sujuvoittamiseen.
Täydennysrakentamispainotteinen kasvupolitiikka edellyttää enemmän asemakaavoituksen resursseja kuin uudisalueiden avaamisen perustuva asuntotuotanto.
• Myös erilaisten normien kuten autopaikoitusnormien keventämisellä voidaan helpottaa autopaikkojen rakentamisesta aiheutuvaa kustannuspainetta ja vaikuttaa hankkeen kannattavuuteen. Jyväskylän keskustan henkilöautopysäköinnin
strategiassa on tarkasteltu vuorottaispysäköinnin mahdollisuuksia, joita on
”Kaupungilla on omalla toiminnallaan mahdollisuus vaikuttaa jokaiseen vetovoimatekijään erityisesti hankkeen taloudelliseen kannattavuuteen”
Asuminen osana Jyväskylän keskustan kehittämistä – Keskusta-asumisen täydennysrakentamishankkeen vetovoimatekijät –diplomityö (P. Sipinen 2015)
27
UUDET
KERROS- JA RIVITALOALUEET
Uusia kerros‐ ja rivitaloja on tulossa kaikkien alue‐ ja lähikeskusten vaikutuspiiriin.
Monilla alueilla on jo tällä hetkellä hyvä määrä heti rakennettavissa olevia tontteja ja tulossa on monia
odotettuja kohteita. Kankaalla ensimmäisten kohteiden rakentaminen on käynnistynyt.
Kankaan lisäksi suurimmat asuntotuotantovolyymit painottuvat muualle kantakaupunkiin ja alue- keskuksista etenkin Palokkaan ja Kuokkalaan.
Huomattava osa, noin 85 %, seuraavan kymmenen vuoden uusista kohteista sijoittuu keskeisten joukkoliikenne- käytävien tai täydennys- rakentamisen V1-vyöhykkeen piiriin. Noin puolet kohteista on strategisella keskusta- alueella tai alue- ja lähikeskusten ydinten tuntumassa. Kestävään liikkumiseen tukeutuvalle täydennysrakentamiselle on siten hyvät edellytykset.
PALOKKA
HUHTASUO LOHIKOSKI
KANGAS
KUOKKALA
ETELÄPORTTI ja KELJONKANGAS
KANTA- KAUPUNKI KORTEPOHJA
KELTINMÄKI TIKKAKOSKI
KORPILAHTI
SÄYNÄTSALO
VAAJAKOSKI HALSSILA
Uudet kerros- ja
rivitaloalueet
2016-2026
Uudet kerros- ja rivitaloalueet 2016-2026
29
Vapaassa markkinoinnissa vuonna 2016 / 2017
Uudet kerros- ja rivitaloalueet 2016-2026
• Ohjelmoinnissa on laskennallisesti riittävästi alueita seuraavan kymmenen vuoden asuntotuotantotarpeisiin, mutta suurin osa kaavoista ei ole vielä lainvoimaisia. Täydennysrakentamisen kaavaprosessit ovat uudisalueisiin verrattuna usein haastavampia ja valitusherkkiä.
• 15 000 k-m2 tavoite vuosittain vapaasti markkinoitavien tonttien määrästä toteutuu ainakin lähivuosien osalta, mikäli kaavat etenevät suunnitelman mukaisesti.
• Suurin osa ohjelmoinnin kohteista on kerrostalorakentamiselle. Rivitalotonteille olisi enemmän kysyntää kuin mitä viime vuosina on pystytty tarjoamaan. Rivitalokohteita on tulossa mm. Kuokkalaan, Kauramäkeen ja Savulahteen.
UUDET
PIENTALOALUEET
31
Omakotitalolupien alueellinen jakautuminen
RAKENNUSLUVAT
Asemakaava-
alueille Osayleiskaava-
alueille* Maaseudulle Yhteensä
2009 156 24 15 195
80 % 12 % 8 %
2010 179 30 33 242
74 % 12 % 14 %
2011 151 40 13 204
74 % 20 % 6 %
2012 129 37 14 180
72 % 20 % 8 %
2013 164 15 16 195
84 % 8 % 8 %
2014 90 15 9 114
79 % 13 % 8 %
2015 82 20 9 111
74 % 18 % 8 %
YHTEENSÄ 951 181 109 1 241
77 % 15 % 9 %
* Myös vireillä olevat osayleiskaavat huomioitu
Vuonna 2015 haettujen pientalolupien määrä pysytteli vuoden 2014 tasolla. Pientalolupia on haettu selvästi vähemmän esim. viiden vuoden takaiseen verrattuna. Omakotitalorakentamisen jakautuminen
asemakaava- ja maaseutualueiden kesken on pysynyt suhteellisen vakiona. Hieman yli kolme neljäsosaa pientaloista rakennetaan asemakaava-alueille.
Osayleiskaava- alueen nimi
Kaavan
rakennuspaikat Asuinrakennusluvat Jäljellä
n. kpl 20161.1.
Hyväk- sytyt Vireillä
olevat 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 1 Puuppola-
Lintukangas 200 11 8 18 7 6 2 3 145
2
Kuohu- Vesanka:
länsiosa
(Kuohu) 130 4 5 2 2 0 1 1 115
3
Kuohu- Vesanka:
itäosa
(Vesanka) 344 7 10 15 20 7 3 7 275
4 Taka-Keljo 98 0 1 1 2 0 0 1 93
5 Tikkala 205 0 2 2 3 0 4 3 191
6 Oravasaari 56 3 4 2 3 0 2 3 39
7
Maatianjärvi (Raspio-
Iloniemi oyk) 50 0 0 0 0 0 2 1 47
8 Leppälahti 80 0 0 0 0 2 1 1 80
YHTEENSÄ 25 30 40 37 15 15 20
1
2 3
4
5 6
7
8
33
Maaseudun kaavoitetut rakennuspaikat
Vuonna 2015 rakennuslupia haettiin osayleiskaavoitetuille
maaseutualueille hieman paria edellistä vuotta enemmän. Eniten lupia haettiin Vesangan alueelle. Yleiskaavan pohjautuvat kyläselvitykset ovat käynnissä Kuohu‐Sarvenperän, Kuikka‐Nyrölän ja Putkilahden alueilla.
Uudet pientaloalueet 2016-2025
34
•
Uusia omakotitontteja on tulossa tarjolle kaikkien aluekeskusten piiriin.
•
Määrällisesti tonttitarjonta painottuu eniten eteläiselle ja pohjoiselle kasvusuunnalle.
•
Keskustan tuntumassa uusia pientalotontteja tulee tarjolle vielä jonkin verran, mutta tulevan
vuosikymmenen aikana tonttitarjonta painottuu yhä enemmän yli 7 kilometrin päähän keskustasta.
•
Asemakaavoitettujen alueiden lisäksi tarjontaa täydentävät maaseudun kyläkaava
‐alueiden rakennuspaikat.
•
Uudet päiväkoti- ja kouluinvestoinnit ovat omakotitonttiluovutuksen
reunaehto etenkin Keljonkankaan ja Läntisen Palokan alueilla. Näillä alueilla pientalotontit ovat olleet kysyttyjä ja uusilla päiväkoti- kouluinvestoinneilla mahdollistetaan pitkän ajan pientalotonttitarjonta.
35
Uudet pientaloalueet 2016-2026
TUNNELINMÄKI
MATINMÄKI
MANNISENMÄKI SAVULAHTI
RUOKE
VÄÄRÄJÄRVI
TUOHIMUTKANRINNE YLÄMÄYRÄMÄKI
KAURAMÄKI
HAAPANIEMI HUPELI TANHU-
KAARI
KINKO- VUORI TIKKALA
KIRKKOLAHTI
ILONIEMI SÄÄKSVUORI
KOULU- RANTA
KAURAMÄKI-KELJONKANGAS: tontinluovutus ja palveluverkko
KAURAMÄEN UUSI PÄIVÄKOTI- KOULU
VUONNA 2019
KELJONKANKAAN KOULU
Kauramäen seuraavat asemakaavat vuodesta 2025→
•
Keljonkankaalla etenkin kouluikäisten määrä kasvaa tulevina vuosina Sääksvuoren viime vuosien voimakkaan rakentumisen johdosta.
•
Edelliseen Kymppi
R2015-ohjelman ajoitukseen nähden keskeiset muutokset ovat tapahtuneet Sääksvuoren ja Kauramäen tontinluovutuksen ajoituksessa. Tontin- luovutuksen painopistettä siirretään Sääksvuoresta Kauramäkeen. Kauramäen ensimmäiset tontit tulevat markkinointiin vuonna 2017. Rakentaminen voi alkaa vuonna 2018.
•
Tavoitteena on Kauramäen päiväkoti-koulun käyttöönotto syksyllä 2019. Hankesuunnittelu aloitetaan vuoden 2016 aikana. Kauramäen päiväkoti-koululla helpotetaan ensivaiheessa Keljonkankaan oppilasmäärän kasvua.
•
Seuraavat tontit Sääksvuoresta tulevat tarjolle aikaisintaan vuonna 2021. Sääksvuoren voimalinjan eteläpuolinen alue pidetään tarvittaessa
käyttöönotettavana varantona, sillä sijainti ei ole joukkoliikenteen järjestämisen kannalta hyvä.
•
Kauramäen ensimmäisen vaiheen jälkeen kaavoitusta jatketaan pohjoisen suuntaan. Kauramäen
osayleiskaavaluonnoksessa on osoitettu uusi
kokoojakatu, jota myöten Kauramäki yhdistyy aikanaan Ylämyllyjärveen.
•
Tarkemmassa suunnittelussa tutkitaan sujuvien kevyen liikenteen yhteyksien järjestäminen Keljonkankaan ja Kauramäen välillä.
Sääksvuoren varanto 100 Sääksvuori
59 pientalotonttia 2021 →
Kauramäki
100 pientalotonttia 2018 →
MANKOLAN YHTENÄISKOULU SAVULAHDEN
UUSI PÄIVÄKOTI- KOULU
VUONNA 2019
KESKI-PALOKAN KOULU
Savulahti III 2025 →
•
Läntisen Palokan alueella sekä päiväkoti- että kouluikäisten määrän ennakoidaan kasvavan voimakkaasti tulevina vuosina.
•
Mannisenmäen rakentaminen on
käynnistynyt ja uusia tontteja on tulossa tarjolle myös mm. Savulahden ja
Haukkalan alueelta. Lisäksi alueella on vireillä Läntisen Palokan osayleiskaava, joten tontteja riittää tarjottavaksi myös pitemmällä aikajänteellä.
•
Tavoitteena on Savulahden päiväkoti- koulun käyttöönotto syksyllä 2019.
Hankesuunnittelu aloitetaan vuoden 2016 aikana ja tässä yhteydessä selvitetään Läntisen Palokan eri alueiden
koulupolkujen suunnat.
LÄNTINEN PALOKKA:
tontinluovutus ja palveluverkko
SAARENMAAN KOULU
Mannisenmäki 2014 →
Savulahti I 2017 → Savulahti II 2019 →
Haukkalantie 56 2017 →
• Asuntomarkkinat ja työssäkäyntialueet eivät noudata kuntarajoja. Toimiva yhdyskuntarakenne edellyttää seudullista yhteistyötä.
• Valtakunnallisen maankäytön, asumisen ja liikenteen MAL-kehittämisverkoston johdolla on käynnistymässä Työ- ja elinkeinoministeriön rahoittama Tulevaisuuden kaupunkiseudut – teemaverkosto. Osana hanketta toteutetaan seudullisen asumiskatsauksen malli, jossa referenssinä on Jyväskylän seutu. Tavoitteena on luoda väline asumisen ilmiöiden seudulliseen ja seutujen väliseen seurantaan. Työ käynnistyy syksyllä 2016.
• Väestörakenteen muutos ja muuttoliike muokkaavat aluerakennetta ja alueellisia
palvelutarpeita. Väestön ikääntymisen vaikutukset tulee jatkossa huomioida yhä painavammin myös maankäytön toteutuksen suunnittelussa.
Miten ikääntyvät asuvat Jyväskylässä nyt ja tulevaisuudessa?
Miten aktiivisia muuttajia ikääntyvät ovat olleet tilastojen valossa ja miten alueelliset muuttovirrat ovat Jyväskylän sisällä suuntautuneet?
Paljonko senioriasumiselle pitää vuosittain kaavoittaa?
Miten väestön ikääntyminen tulee vaikuttamaan vanhojen pientalojen tarjontaan Jyväskylässä lähitulevaisuudessa? Mikä vaikutus uusien omakotitonttien tarjonnalla on vanhojen
pientalojen kysyntään?
Näihin kysymyksiin palataan seuraavassa Kymppi
R2017-ohjelmassa.
Kohti Kymppi R 2017-ohjelmaa
Seutukymppi ja seniori-ikäisten muuttoliike
Yhteenveto
• Kymppi
R2016-ohjelma osoittaa, että Jyväskylän kaupunki voi kasvaa
täydennysrakentamispainotteisesti. Pientalotonttitarjonnan varmistaminen edellyttää kuitenkin myös kaupunkirakennetta laajentavia uudisalueavauksia.
• Nykyisen yhdyskuntarakenteen sisältä on priorisoitavissa alueita, joilla
täydennysrakentamisen edistäminen on erityisen suotavaa. Kestävän liikkumisen
periaatteiden mukaisesti täydennysrakentamista ohjataan entistä vahvemmin keskuksien ytimiin ja hyvien joukkoliikenneyhteyksien varsille. Myös uudisalueavaukset tehdään kestävä liikkuminen huomioon ottaen. Täydennysrakentamisen tulee edistää alueellisesti monipuolista asuntotuotantoa.
• Kestävän liikkumisen periaatteiden toteutuminen edellyttää, että asukkaiden käyttämät palvelut ovat hyvin saavutettavissa myös joukkoliikenteellisesti. Tämä tulee ottaa lähtökohdaksi sekä julkisten että yksityisten palvelujen sijoittumisessa.
39