179-14-24-8 179-14-23-2
179-14-23-1
179-14-23-3
14-24-8-2
14-24-8-1
14-24-8-3 14-23-2-2
14-23-2-1
23
VI k
VII k
94
67 66
63 25
1
81
80
2 3
1
12 86
83
97
4
19
8 p ma/a
(23, 24)
14:021
23.11.1987
1/2 IV p
+95.5
IV
ma/a
+116.00
14:012
p
3600 I
+118.5
2650
+95.5
14:061 Ailakinkatu I/PH
300/BET
+0.00 +95.89
+0.00 +95.89
+93.16
+93.11 +95.69
+94.27 +94.05
+95.82 +93.14
+92.72
+94.63 +92.30
200/PVC +94.70 +91.89 +91.91 200/PVC
+92.860.00 +92.85 +92.85
150/VB 150/VB
300/BET
300/BET
300/BET NYK NYK
U
NYK 3,00 0,80
3,00 0,80
Kaivon kannet säädetään korotuksen tasolle
Jk+pp-väylän pinta tasataan reunakiven jälkeen
NYK
hv 200 M
NYK
x = 6904750
y= 487400
U
U
NYK
U
U
+95.841 +93.25
AILAKINKATU
AILAKINKATU
1:500
50 m
10m
10m 10m
Suunnitelma on laadittu (EUREF) ETRS-GK26 koordinaattijärjestelmään ja N2000- korkeusjärjestelmään.
Reunatukilinja (h = 12 cm) / reunatueton reunalinja Korotettu alue
Betonikiveys
Suunniteltu hulevesiviemäri ja hulevesikaivo Nykyinen valaisin
Liikennemerkkipylväs sinivalkoisella tehostamismerkillä
MERKINTÖJEN SELITYKSET:
Asemapiirustus 1:500
3-1838
12.5.2021
3-1838.dwg Johanna Savolainen
TOURULA
AILAKINKADUN SUOJATIEN KOROTUS KANKAAN JOKIRAITIN KOHDALLA
LIIKENNETURVALLISUUDEN PARANTAMINEN
N2000
ETRS-GK26
V-J Koskinen
JYVÄSKYLÄN KAUPUNKI
KAUPUNKIRAKENNEPALVELUT JYVÄSKYLÄN KAUPUNKI
KAUPUNKIRAKENNEPALVELUT
MERKKI NRO NIMI JA KOKO MÄÄRÄ
[ kpl ] 2
LIIKENNEMERKIT
B5 Väistämisvelvollisuus
risteyksessä, koko 600 x 600 mm
NYK = nykyinen U = uusi
H23.1 Kaksisuuntainen pyörätie,koko 400 x 600 mm 2
H23.2 Kaksisuuntainen pyörätie, 1 koko 300 x 400 mm
