• Ei tuloksia

Matka-ajat ja etäisyydet saavutettavuuden mittareina -

N/A
N/A
Info
Lataa
Protected

Academic year: 2022

Jaa "Matka-ajat ja etäisyydet saavutettavuuden mittareina -"

Copied!
13
0
0

Kokoteksti

(1)

Matka-ajat ja etäisyydet

saavutettavuuden mittareina - Poimintoja väitöskirjastani

Maria Salonen Geotieteiden ja maantieteen laitos, HY maria.salonen@helsinki.f

(2)

Saavutettavuus ja liikenne vaikuttavat jokapäiväiseen elämäämme…

Autolla, bussilla vai pyörällä?

Paras reitti?

…ja liittyvät moniin

globaaleihin kysymyksiin Hiilijalanjälki?

Kestävät kaupungit?

Maankäytön muutos?

Luotetavalle saavutetavuustedolle on

yhä suurempi kysyntä suunnitelun tukena!

(3)

“Analysing spatal accessibility paterns with travel tme and

distance measures: novel approaches for rural and

urban contexts”

Osa saavutettavuus- tutkimusryhmän työtä HY:n

Geotieteiden ja maantieteen laitoksella

Väitös 11/2014

(4)

Uudet ja erityyppiset aineistolähteet Menetelmällinen

kehittäminen

Ymmärrys

saavutettavuuden alueellisista

rakenteista

tutkimusalueillani

Kahdenlaiset tavoitteet

(5)

Kaksi erilaista tutkimusaluetta

Fokuksessa jokilaiva- liikenne

Fokuksessa urbaanit kulkumuodot

(6)
(7)

Avoimet paikkatietoaineistot ja

avoimet työkalut keskeisessä roolissa

MetropAccess-hankkeen tuottamat avoimet laskentatyökalut:

MetropAccess-Reititin

MetropAccess-Digiroad

(8)

Muutamia poimintoja tuloksista

(pääkaupunkiseutuun liittyen)

(9)

P P

”Ovelta ovelle -laskenta”

(10)

Ovelta ovelle –tyyppinen laskenta tekee tuloksista sekä absoluuttisest etä suhteellisest

todenmukaisempia.

(11)

Laadukkaat aineistot ja laskentamenetelmät mahdollistavat saavutetavuuden tarkastelun

myös vaikkapa hiilinäkökulmasta.

(12)

MetropAccess:

Objektiivisesti arvioidut laskennalliset matka-ajat

Urbaani arki:

Asukkaiden raportoima

kokemuksellinen paikkatieto arjen liikkumisen kohteista Mallinnettu vs.

todellinen liikkuminen

Laskennallisten mallien vertailu

asukkaiden raportoimiin matkoihin paljastaa kiinnostavia yhteyksiä

”optmoidun” ja ”todellisen” liikkumisen eroista.

(13)

Kiitos

mielenkiinnosta!

Työ verkossa: https://helda.helsinki.f/handle/10138/135999 (+ muutama painettu kappale mukana nyt)

Tutkimusryhmämme sivut:

http://www.helsinki.f/science/accessibility/

maria.salonen@helsinki.f

http://tuhat.halvi.helsinki.f/portal/f/person/mpvuori

Viittaukset

LIITTYVÄT TIEDOSTOT

S e l v i t y s o s a : Lisämäärärahan tarpeessa on otettu huomioon lisäyksenä 904 000 euroa valtion virka- ja työehtosopimuksessa sovitus- ta palkkausjärjestelmien

[r]

Inspired by the serenity and simple beauty of Swedish nature, the Essentials represent the very core of the Linum design tradition, through its signature prints, stripes and

Esiselvitykseen päätyneitä teknologialinkkejä ovat tuottaneet seuraavat henkilöt, yli kymmeneen linkkiin yltäneet on lihavoitu: Vilho Ahola, Aki Airomaa, Kari Alanne, Tapani

Yhdistyksen puheenjohtajat: ylärivi Risto Iskala, Mika Soivio, Raimo Ristilä, Ilmari Ylä-Autio, Jesse Luhtala, alarivi Seppo Katila, Matti Kuvaja, Raimo Yli-Uotila...

Alle 35 –vuotiaista enemmistö on osittain tai täysin sitä mieltä, että tuulivoimaa ei voi

[r]

Virtaaman säätö, käyttö ja ylläpito (tuotantoha) 580 - Viitasaaren reitti Vesiensuojelun perusrakenteet, toteutus (tuotantoha) 600 -. Vesiensuojelun perusrakenteet, käyttö