• Ei tuloksia

Zeon PDF Driver Trial

N/A
N/A
Info
Lataa
Protected

Academic year: 2022

Jaa "Zeon PDF Driver Trial"

Copied!
3
0
0

Kokoteksti

(1)

TL5051 Teoreettinen sähkötekniikka 1 2. välikoe 19.12.2002 (vaihtosähkö)

HYV1SN

1) Vaihtovirtapiirityössä veljekset S.A. ja M.U. Tiainen tutkivat RLC- sarjapiiriä. He mittasivat seuraavat arvot taajuudella 50 Hz: Vastuksen resistanssi R = 1000, kelan sisäresistanssi RL = 3230sekä jännitteet UR

= 4,8 V, UC = 7,12 V ja UL+RL = 16,66 V. Mikä oli piiriin syötetyn jännitteen arvo ?

U U

 

U U

 

V V

V

U

V V

V U

U U

V mA

I R U V mA

R I U

C L RL

R

RL RL L L

L RL R

3 , 20 ) 12 , 7 11 , 6 ( 5 , 15 8 , 4

11 , 6 ) 5 , 15 ( ) 66 , 16 (

5 , 15 8

, 4 3230 8

, 1000 4

8 , 4

2 2 2

2

2 2

2 2

 

2) Kuorman teho kytkettynä 220V/50Hz on 10 kW ja cos=0,5(ind). Miten suuri kondensaattori kuorman rinnalle on kytkettävä, jotta yhteinen tehokerroin olisi 1,0 ?

Ilman konkkaa piirin impedanssin itseisarvo on A A

V I

ZM U 2,42

9 , 90

220 

ja koska tehokertoimesta laskettava vaihekulma on nimenomaan impo eiku impedanssin vaihe, niin vastaava osoitin on

358 , 0 207 , 0 60 413 , 0 60

42 ,

2 A Y j

ZM   oM   o   Konkan kanssa koko piirin admittanssi on

mF F

C C C

C j j

C j Y C j Z C j

Y M

M

14 , 1 00114 , 50 0 2

358 , 0 0

358 , 0 207 0

, 0

358 , tan 0

) 358 , 0 ( 207 , 0 358 , 0 207 , 1 0

 

o Hz 50 /

2200 C

ZM

V A W U

I P UI P

ind kW P

o

9 , 5 90 , 0 220

10000 cos

cos

60 )

( 5 , 0 cos

10

 

Zeon PDF Driver Trial

www.zeon.com.tw

(2)

3) Kelan (L=0,3 H ja RL = 120 ) kanssa kytketään sarjaan kondensaattori (C=0,1 F). Mitkä ovat näin saadun piirin Q-arvo ja rajataajuudet ?

 

Q

Hz

Q f f

Hz Q Q

f f

H Hz R

Q L

Hz F

LC H f

r r r

27 , 951 ...

4 1 2 1

' '

59 , 887 ...

4 1 2 1

'

43 , 120 14

3 , 0 88 , 918 2

88 , 918 10

1 , 0 3 , 0 2

1 2

1

2 2

6

 

 

 

 

4) Millä taajuudella oheisen kytkennän virta ja jännite ovat samassa vaiheessa ? Mikä on tällöin piirissä kulkeva virta ?

Piirin virta ja jännite ovat samassa vaiheessa, kun piiri on resonanssissa

(rinnankytkentäosa, 10  etuvastus ei vaikuta resonanssiehtoon). Resonanssissa rinnankytkennän imaginääriosa on = 0.

 

 

 

CL Hz CR f L

CL CR L

CL CR

L to sonanssieh

L R

L R

C L j R

L R

L R

C j L j R

C L j

R

L j C R

L j j Z R

Z Z

C Z j

ja L j R Z

r C

L

C L

503 2 ...

1

0 :

Re

) (

) ( ) (

) (

) ( 1

1 1 ' 1

1

2 2 2

2

2 2 2 2 2

2 2

2 2

2 2

2 2

 

 

 

 

 

 

 

V o

U10 0

10

10

H 1 , 0

F 1 I

Zeon PDF Driver Trial

www.zeon.com.tw

(3)

Impedanssi resonanssissa on siis reaalinen ja koostuu rinnankytkennän impedanssista Z’ sekä 10 :n etuvastuksesta sarjassa:

V mA Z

I U

H Hz

R L Z R

10008 1 10

10008 10 10

) 1 , 0 ( ) 503 2 ( ) 10 10 (

2 2

2 2

2 2

 

 

 

 

Kaavakokoelma:

 

2

2

4 1 2 1

''

4 1 2 1

'

' ''

1 tan

: 1

Q Q f f

Q Q f f

f Q f

B f

f f f Q f R

L C

CR R

Q L sarjapiiri RLC

r r

r

r r



 

 

Zeon PDF Driver Trial

www.zeon.com.tw

Viittaukset

LIITTYVÄT TIEDOSTOT

The “normal science” approach has served the field well for 30 years, producing important results regarding accident risk (de Winter & Dodou, 2010), the social and and

Key words traffic safety, driving school, permission driver training, young driver, legislation, hermeneutics, phenomenography, interview, expedition, socialisation, safety

Finally, Cosine rotation is made by the ROTATE command (line 147) and the rotated matrix is saved as A AFACT.M FACT.M and loaded into the edit field (lines 148-178; certain lines

[r]

Luokittele kuvan signaalit energia- tai tehosignaaleiksi ja laske sen perusteella niiden kokonaisenergia ja / tai keskimääräinen teho:.. a)

1) Tynnyri pudotetaan 35 m korkean kallion reunalta järveen. Kuinka pitkän ajan kuluttua pudottamisesta loiskahdus kuuluu putoamispaikalle, kun äänen nopeus on 340 m/s ?.

Asetuksen liitteessä V on määritelty, että ”hallintotieteiden alalla” syventäviä opintoja järjestävät pääaineena Helsingin, Lapin, Tampereen ja Vaasan yliopistot sekä

ICHC:ssa ainutlaatuista on myös se, että osallistujissa on sekä niitä, jotka tutkivat polkupyörähistoriaa osana ammattiaan että niitä, jotka tutkivat sitä harrastuksenaan