47 Costa Pacifica (vas) Antiguan ja Barbudan pääkaupungin St John’sin satamassa.
Costa Pacifica - onpa laivalla kokoa!
La Romanan satamassa oli vilinää. Ihmisiä oli joukoittain - osa tulossa, osa menos-sa varustamon järjestämille retkille ja omenos-sa, kuten me, astumassa uusina matkustajina laivaan. Vaikka olimmekin katselleet lukui-sia kertoja kuvia satamaan kiinnittynees-tä loistoristeilijä Costa Pacificasta, herätti sen suuruus ansaittua kunnioitusta. Ihmis-paljoudesta huolimatta järjestelyt sujuivat, jota edesautoin ennakolta Suomessa ver-kon kautta tehty rekisteröityminen. Turvalli-suuteen kiinnitettiin erityistä huomiota, joka näyttäytyi lukuisina turva- ja passintarkas-tuksina. Matkalaukut merkittiin samaan ta-paan kuin lentokentillä ja ne siirtyivät omia reittejä laivaan löytyäkseen myöhemmin hy-tin oven edestä. Jokainen matkustaja kuvat-tiin Costa korttia (Costa Card) varten, jolla kaikki ostot ja henkilötodistelu laivalla ta-pahtui. Käteistä rahaa ei käytetty.
Vuonna 2009 liikennöinnin aloittanut Costa Pacifica on yksi Costa Cruisesin suu-rimmista laivoista. Risteilijällä on pituutta kunnioitettavat 290 metriä, leveyttä 36 met-riä ja sen kahlaussyvyys on 8,2 metmet-riä. Mat-kustajakapasiteetti on huikeat 3700. Alus oli pintaremontoitu vuonna 2018. Laivalta löy-tyi useita uima- ja porealtaita, vesiliukumäki, ostosalue, kuntosali, kylpylä, golfsimulaat-tori, juoksurata, parikymmentä ravintolaa ja baaria, kasino, elokuvateatteri ja jopa taide-galleria. Ja mikä perheiden kannalta muka-vinta, myös lapsille ja nuorille oli järjestet-ty ikäluokittain runsaasti monipuolista oh-jelmaa.
Hyttimme sijaitsi laivan takaosassa. Par-vekkeella saattoi paistatella päivää, ihastel-la karibiaihastel-laista auringon nousua tai vain tui-jotella sinisenä hohtavaa merta. Hytit olivat muun ympäristön tapaan siistejä ja niissä oli kaikki tarvittava. Suuresta koosta huoli-matta liikkuminen laivalla oli varsin helppoa.
ra tiin
Yleensä laiva seilasi yöt ja vietti päivät sa-tamissa. Päiväohjelmaa tahdittivat ruokai-lut. Eikä ihme, sillä ruokapöytien antimet oli-vat huikeita. Päivän kruunasi juhlallinen tee-maillallinen, josta erinomaisen ruokalistan li-säksi mieleen jäivät työnsä hymyssä suin ja erinomaisella asenteella hoitaneet filippiini-läistaustaiset tarjoilijat.
Ohjelmaa jokaisen makuun - pois valtavirroista ja takaisin
Laivan ohjelmatarjonta oli monipuolista.
Teemana oli musiikki, jota olikin elävänä tarjolla mitä moninaisimmissa tyylilajeissa useissa baareissa ja ravintoloissa. Muusta ohjelmatarjonnasta mainittakoon tanssitun-nit, kielikurssit, musiikkitietokilpailut ja vaik-kapa The Voice of the Sea -kilpailu, joka to-teutettiin samalla kansainvälisellä formaatil-la kuin Suomessa. Taso vaihteli, mutta
ih-miset olivat rohkeita ja panivat estoitta it-sensä peliin. Myös liikuntamahdollisuudet olivat mainiot - oli vesijumppaa, koripalloa, jalkapallotennistä, kuntosalia ja vaikka mitä.
Maininnan ansaitsevat myös erilaiset ter-veyteen ja hyvinvointiin liittyneet seminaa-rit. Aika ei toden totta käynyt pitkäksi - pi-kemminkin päinvastoin.
Mikäli et halunnut nauttia laivan fasili-teeteistä, oli vaihtoehtona hyödyntää varus-tamon retkitarjontaa. Niillä saattoi tutustua pikkusaarten luontoon, uimarantoihin, histo-riaan, kaupunkeihin, elinkeinoihin ja ylipää-tänsä arjen elämään. Myös katamaraanipur-jehdukset ja sukellusretket olivat suosittu-ja. Hyteissä oli esite retkistä, jota hyödyn-tämällä pystyi perehtymään hyvinkin seik-kaperäisesti sisältöihin ja tehdä varaukset hyvissä ajoin etukäteen. Seuraavan päivän ohjelma (Diario di Bordo) tapahtumineen, kokoontumispaikkoineen ja yksityiskohtai-Hyttimme oli merinäköaloineen ja parvekkeineen siisti ja riittävän tilava. Hyttisiivooja hauskut-ti meitä taiteilemalla pyyhkeistä mitä erilaisimpia eläinhahmoja.
49 sine aikatauluineen jaettiin edellisen päivän
iltana hytteihin. Siitä saattoi tarkistaa seu-raavan päivän ohjelman yksityiskohdat.
Kuten kerrottua retkiä oli tarjolla jos jon-kin laista, mutta niiden valinnoissa kannat-taa olla tarkkana. Päätimme Saint John’ssa lähteä mielenkiintoa herättäneelle tiestön ul-kopuolelle (Off-Road) suuntautuvalle jeep-piajelulle. Todellisuus oli tälläkin kertaa ta-rua ihmeellisempää. Jeeppikuski, joka toi-mi myös matkaoppaanamme, oli toden tot-ta löytänyt maailman huonoimmat ja pölyi-simmät tiet, eikä auton lavalla pomppiessa ennättänyt paljon kaunista luontoa katsella.
Meille soveltuvin ratkaisu olikin kävellä lai-valta yleensä melko lähellä sijainneen kau-pungin keskustaan, jolloin välttyi ylimää-räisiltä kustannuksilta ja pystyi itse päättä-mään tekemisistään ja aikatauluistaan. Toki osa valmisretkistä oli hyvinkin mielenkiintoi-sia ja siten myös suositeltavia valintoja.
Yhtä juhlaa - ja pari haastetta
Matkailu ei aina ole yhtä juhlaa, johon on syytä realiteettina ainakin henkisesti va-rautua. Tällä kertaa haasteet lähtivät vyö-rymään ärhäkästä vatsapöpöstä, joka kaa-toi J-P:n sananmukaisesti sänkyyn ja kiritti aikansa vessan ja sängyn välistä pikataival-ta. Onneksemme laivalla oli lääkäri ja terve-ysasema, josta apu oli saatavissa viiveettä.
Ulkomailla saaduissa sairauksissa on syy-tä unohtaa kotimaiset apteekkilääkkeet ja hakeutua välittömästi paikalliseen hoitoon.
Alun piikityksellä ja sen jälkeisellä tabletti-hoidolla tämäkin sairaus oli selätetty alle 12 tunnissa. Liekö alentuneesta vastustusky-vystä vai mistä johtuen vatsatautia seurasi kuumeilu, jota matkan viimeiset päivät oli pidettävä särkylääkkeillä aisoissa.
Usein haasteilla on taipumus seurata toisiaan. Niin nytkin. Lento Dominikaani-Aurinkokansia oli useita. Hyvät aurinkovoiteet ja riittävä nesteytys olivat tarpeen. Vesiliuku-mäki näyttää loistoristeilijän kokoluokassa hyvinkin vaatimattomalta.
sesta tasavallasta Pariisiin sujui hyvin, mut-ta jatkolento Pariisismut-ta Helsinkiin ei. Vaihto-aikaa oli varattu tunti, jota Pariisin Charles de Gaullen kokoisella lentokentällä voidaan pitää vähintään haasteellisena. Pelkästään koneen peräosassa sijainneilta istumapai-koilta poistuminen vei ensimmäiset puoli tuntia - turvatarkastusjonoista puhumatta-kaan. Ja vaikka matkalaukut kulkivat omia reittejä, veivät tarkastukset käsimatkatava-roineen oman aikansa. Viimeinen ”niitti” hy-välle yrityksellemme oli lentokentän shutt-le-bussi, joka pysähtyi jokaisella pysäkillä siitäkin huolimatta, että bussissa olimme vain me, eikä sisäänkään ollut pyrkimässä ketään? Tällä kertaa odottavan aika oli to-della pitkää emmekä ehtineet jatkolennol-le. Yksityiskohtana eräs lentokenttävirkai-lija, jolle viestitimme aikatauluhuolemme.
Lippujamme tarkasteltuaan hän teki joh-topäätöksen, että ehtisimme koneeseen ja niin saimme jatkaa jonottamista nykyisistä asemista kerrotuin seurauksin.
Hengityksen ja tällä kertaa myös harmi-tuksen tasaannuttua aloimme selvittää pa-luulentomahdollisuuksia. Tiedustelimme asiaa ensimmäiseksi Finnairin palvelutiskil-tä. Sieltä meidät ohjattiin operaattorina toi-mineen Air Francen palvelutiskille, joka tar-koitti paluuta juuri päättyneen kirmauksen lähtöruutuun! Ystävällinen virkailija järjesti paluulennon, mutta ohjasi yksityiskohdis-sa takaisin Finnairille. Paluulennolle pääsim-me reilun kahdeksan tunnin viiveellä ja Suo-meen saavuimme tuntia ennen puoltayötä takana lähes puolitoista vuorokautta mat-kustamista. Onneksi myöhästymisestä ei aiheutunut lisäkustannuksia. Ja ikään kuin Toinen Costa Pacifican uima- ja poreallasosastoista sijaitsee laivan peräosassa. Laiva on ra-kennettu liikennöimään Välimerelle ympärivuotisesti, mistä johtuen varustukseen kuului moot-toroitu lasikatto.
51 kirsikkana kakussa, eivät
matkalaukkum-me suinkaan kotiutuneet samalla koneella, vaan saapuivat erilliskuljetuksella Kotkaan parin vuorokauden viiveellä.
Matkustuskipinän puraisemat - kohti uusia seikkailuja
Matkalle lähtö on aina mukavaa, mutta tällä kertaa paluu maistui jos mahdollista vielä-kin mukavammalta. Kotiin päästyämme sär-kylääkityksellä kurissa pidetty kuumeilu otti vallan J-P:stä pakottaen loppuviikoksi lää-kärin määräämälle sairauslomalle. Pakolli-sen levon jälkeen oli haettava matkavakuu-tuksesta korvausta vatsataudin hoidosta aiheutuneisiin kustannuksiin. Valitettavas-ti Mastercard-vakuutuksen omavastuu ei ylittynyt ja korvaukset jäivät saamatta.
Ko-Frank Sinatran kuuluisasta laulusta ”New York, New York” nimensä saanut ravintola tarjosi meil-le puitteet niin päivälliselmeil-le kuin aamiaiselmeil-le. ”I want to be a part of it, New York, New York…”
timatkalla ei myöskään saa korvausta myö-hästyneistä matkatavaroista, joten se siitä.
Kaikesta huolimatta matkailu avartaa ja hetkistä tulee ikimuistettavia juurikin näiden odottamattomien sattumien johdosta. Kau-komatkailu saa loman tuntumaan oikealta lomalta ja pakottaa mukavalla tavalla irrot-tautumaan arjen askareista. Laivaristeily on vain yksi, löyhästi veneilyharrastukseen liit-tyvä matkailumahdollisuus, jota kokemus-temme perusteella voimme lämpimästi suo-sitella. Toki matkalle tarvitset mukaan hyp-pysellisen seikkailumieltä, koska kaikki asi-at eivät aina mene suunnitellusti, ja hetkit-täin hyvinkin ”pitkää pinnaa”…
Matkailuterveisin Taina ja Jukka-Pekka
Alakoski Pekka Andersson Pekka Auromaa Markku Autio Jari Forssell Jarno Fröjd Henry Kekarainen Matti Kelkka Jouni Kelkka Joonas Kemppainen Esa Kerttula Eero Kervinen Ville Kervinen Janne Kierikka Matti Kosonen Petri Kotka Pasi Lehtinen Jarmo Lehtinen Marko Lindroos Jukka Lintonen Juha-Pekka Listo Matti
Loikas Petri
Jäsenluettelo 17.4.2019
53 Oksanen Jukka
Ollikainen Jyrki