8.4.1 Pohjanmaan maakuntakaava 8.4.1.1 Lappfjärdin tuulivoim apuisto
Lappfjärdin tuulivoimapuisto sijoittuu pohjois- ja itäosastaan Pohjanm aan m aakuntakaavassa (Maakuntahallitus 2008) Lapväärtin jokilaakson kehit-täm isalueelle (mk-1). Alueen käytön suunnittelulla tulee edistää luonnon ja ym päristön kestävää käyttöä, maiseman hoitoa, luonnontilaisen jokivesis-tön ja koko valuma-alueen vedenlaatua. Lapväärtinjoen m erkitystä luon-non ja kalakannan arvokkaana vesistönä tulee edistää. Lisäksi alueen ul-koilureitistöjä ja virkistysm ahdollisuuksia tulee kehittää.
Luoteisosat kuuluvat matkailunvetovoima-alueeseen (m v-1) Kaskinen - Kristiinankaupunki, jossa matkailuun liittyviä toimintoja suunniteltaessa ja kehitettäessä tulee huomioida alueen erityisominaisuudet ja hyödyntää nii-tä. Matkailua ja virkistystä palvelevan rakentamisen tulee sopeutua ym pä-ristöön.
Lappfjärdin tuulivoimapuiston alue sijaitsee pääosin Lapväärtinjoen-Isojoen valum a-alueella, joka m aakuntakaavassa on m erkitty erityistä suojelua vaativaksi. Vesistöalue on Project aqua -kohde ja suunnittelussa tulee ottaa huomioon sen asema kansainvälisenä suojelukohteena. Alueella
tapahtu-vissa toimenpiteissä tulee kiinnittää erityistä huomiota vedenlaatuun ja sii-hen kohdistuviin m uutoksiin.
Hankealueella sijaitsee kaksi tärkeää vedenhankintaan soveltuvaa pohja-vesialuetta, joiden alueelle on suunniteltu rakennettavan 3 tuulivoim alai-tosta. Maakuntakaavan suunnittelumääräyksen m ukaan pohjavesien pi-laantumis- ja muuttamisriskejä aiheuttavat laitokset ja toiminnot on sijoi-tettava riittävän etäälle pohjavesialueista. Uusien teiden ja lentokenttien rakentamista pohjavesialueille tulee välttää ja maa-ainesten ottam ista ei tule suunnitella vedenottamon tai suunnitellun vedenottam on lähisuoja-vyöhykkeelle
Pohjavesialueen tuntumassa on m yös merkintä eo-2, jolla tarkoitetaan ve-denoton ja maa-ainesoton yhteistoiminta-aluetta Korsbäckin kylässä Ri-såsenilla. Uudet maa-aineksenottamisluvat on ratkaistava osana alueelle laadittavaa kokonaisvaltaista ottamissuunnitelmaa, jossa pääpaino on alu-een kunnostuksessa ja jälkihoidossa.
Hankealueen pohjoispuolella on kulttuuriympäristön tai maiseman vaalim i-sen kannalta m aakunnallisesti tai seudullisesti arvokas alue, jonka suunnit-telussa, rakentamisessa ja käytössä tulee edistää alueiden kulttuuri- ja luonnonperintöarvojen säilymistä. Yksityiskohtaisessa suunnittelussa on otettava huomioon maisema-alueiden ja rakennettujen kulttuuriympäristö-jen kokonaisuudet, erityispiirteet ja ajallinen kerroksellisuus. Hankealueen luoteen puoleinen raja sivuaa kulttuurihistoriallisesti merkittävää tielinjaus-ta, jolla osoitetaan Rantamaantien ja Kyrönkankaantien vanhoja tiensuun-tauksia.
Alueen pohjoisimmalla osalla on maakuntakaavassa teollisuus- ja varasto-alueen varaus (T).
Hankealueen keski- ja pohjoisosassa on merkintä eo-4, jolla kuvataan kal-liokiviaineksen ottamisalueita. Alueella on voimassa Maankäyttö- ja raken-nuslain 33 § m ukainen rakentam israjoitus.
Alueen eteläosaan sijoittuu yksi m uinaismuistokohde (sm), joka tarkoittaa m uinaismuistolain (295/1963) nojalla rauhoitettua kiinteää m uinaisjään-nöstä. Kaikista alueen m uinaisjäännöksiin m ahdollisesti vaikuttavista m aankäyttöhankkeista on neuvoteltava Museoviraston kanssa.
Kuva 8.7. Tuulivoimapuiston hankealueiden ohjeellinen sijainti Pohjanmaan maakuntakaavakartalla (Pohjanmaan liitto 2010).
Hankealueen pohjoisosassa on merkintä ohjeellisesta ulkoilureitistä, joka suuntautuu kohti pohjoista. Alueen länsiosaan on merkitty päävesijohdon ja siirtoviemärin yhteystarpeet. Merkinnällä osoitetaan tarpeelliset ja kehi-tettävät siirtoyhteydet.
Lappfjärdin suunnittelualueen itäosan poikki kulkee nykyinen 220 kV voim ansiirtojohto, jonka vierelle on voimerkitty uusi 400 kV voivoimajohto. Molevoim -m illa linja-alueilla on voi-massa Maankäyttö- ja rakennuslain 33 §:n - mukai-nen rakentamisrajoitus. Itä- ja länsiosaa sivuaa myös maakunnankattava ohjeellinen tietoliikenneverkon linjaus.
Edellä mainittujen lisäksi kaavassa on esitetty nykyiset rakennetut alueet.
8.4.1.2 Lakiakankaan tuulivoim apuisto
Hankealueen pohjoisosassa Pohjanmaan maakuntakaavan on merkitty ny-kyinen 110 kV voimansiirtojohdosta, päävesijohdon yhteystarve, ohjeelli-nen tietoliikenneverkon sijainti sekä ohjeelliohjeelli-nen ulkoilu- ja pyöräilyreitti.
Voim ansiirtojohdon linja-alueella on voimassa Maankäyttö- ja rakennuslain 33 § m ukainen rakentamisrajoitus. Hankealue sivuaa pohjoisosassa sekä länsiosassa kulttuuriympäristön tai m aiseman vaalim isen kannalta m aa-kunnallisesti tai seudullisesti arvokasta aluetta.
Hankealueella sijaitsee valtakunnallisen soidensuojeluohjelman kohde, Äni-koskmossen-Stormossen (SSO100283) (SL2), joka kuuluu m yös Natura 2000 -verkostoon. Suunnittelussa tulee kiinnittää erityisesti huom iota nii-den luonnonarvojen säilyttämiseen ja turvaamiseen sekä välttää sellaisia toim enpiteitä, jotka vaarantavat niitä arvoja, joiden perusteella alue on m uodostettu tai siitä on tarkoitus muodostaa luonnonsuojelualue. Hanke-alue tulee pohjoisessa hyvin lähelle myös valtakunnallisen vanhojen m etsi-en suojeluohjelman aluetta (Lapväärtinjoetsi-en metsä AMO100508), joka on m erkitty kaavaan SL4-m erkinnällä.
Lakiakankaan hankealueen lounaisosassa sijaitsee nykyinen 220 kV sekä uusi 400 kV voimansiirtojohto. Alueen länsipuolella virtaa Kärjenjoki, joka on osa ohjeellista m elontareittiä.
8.4.2 Etelä-Pohjanmaan maakuntakaavojen yhdistelmä
Tuulivoimapuiston Lakiakankaan hankealue sijoittuu itäosastaan Etelä-Pohjanmaan m aakuntakaavan alueelle. Maakuntakaavojen yhdistelm ässä hankealueen kohdalla on m erkintä pohjavesialueesta (Etelä-pohjanm aan liitto 2005), jonka kohdalla suoritettavat toim enpiteet on suunniteltava niin, että pohjaveden laatu ei huononnu eikä alueen antoisuus pienene.
Kuva 8.8. Hankealueiden ohjeellinen sijainti merkittynä Etelä-Pohjanmaan maakuntakaavojen yhdistelmäkarttaan (Etelä-Pohjanmaan liitto 2006).
8.4.2.1 Vaihekaava 1. tuulivoim a
Etelä-Pohjanmaan liiton hallitus on päättänyt maakuntakaavan uudistam i-sesta, joka tehdään vaiheittaisena. Ensimmäisen vaihemaakuntakaavan ta-voitteena on osoittaa tuulivoiman tuotannolle parhaiten soveltuvat alueet.
Alueet määritetään tehdyn erillisselvityksen, valtakunnallisten alueiden käyttötavoitteiden, osallisten kanssa käytyjen neuvotteluiden, m eneillään olevien tuulivoimahankkeiden sekä niiden taustalla olevien muiden suunni-telm ien perusteella.
Kaavaprosessi on käynnistynyt virallisesti toukokuussa 2011 ja kaavaehdo-tuksen arvioidaan valmistuvan vuoden 2012 loppuun m ennessä (Etelä-Pohjanm aan liitto 2011).
8.4.3 Yleiskaava
Lappfjärdin hankealue sijoittuu osittain Lapväärtin osayleiskaavan alueelle (Kristiinankaupunki 2010). Lappfjärdin hankealueen pohjoisosassa on voi-m assa Lapväärtin osayleiskaava (hyväksytty 23.8.2010). Kaava-alueelle ei suunnitelm an m ukaan sijoitu tuulivoim alaitoksia.
Hankealueella on osayleiskaavassa merkintä m aa-aineslain m ukaisesta m aa-aineisten ottoalueesta (EO) sekä teollisuus- ja varastoalueesta (T).
Teollisuus- ja varastoalueella on m yös merkintä sähköjohdosta. Rasteroin-nilla osoitetaan asem akaavoitetut alueet.
Hankealueen rajan länsipuolella kulkee liikennemelualueen likim ääräinen raja (päiväohjearvo 55 dB), jonka sisäpuolelle ei saa sijoittaa uusia asuin-rakennuksia.
Hankealueen rajan luoteispuolella on maa- ja metsätalousvaltaista aluetta (M), pientalovaltaista asuinaluetta (AP) sekä virkistysaluetta (V). Virkistys-alueen sisäpuolella on hautausmaa (EH/s). Koillispuolella kulkee kulttuuri-historiallisesti m erkittävä tielinjaus.
Kuva 8.9. Lapväärtin osayleiskaava (Kristiinankaupunki 2010). Hankealu-een raja on merkitty kaavakarttaan punaisella.
Hankealueen länsipuolella, Blomträsketiä ympäröivällä alueella on voim as-sa Kristiinankaupungin rantayleiskaava (hyväksytty 9.11.2000, m uutos 1.9.2005) (Kristiinankaupunki 1998).
Tuulivoimapuistoa lähimmät alueet ovat maa- ja metsätalousvaltaista alu-etta (M-1) tai osoitettu asuin-/lomarakennusten alueeksi (AO, AM, RA).
Blom träsketin vesialue ja rantavyöhyke ovat luonnonsuojelualuetta (SL-1).
Kuva 8.10. Kristiinankaupungin rantayleiskaava Lappfjärdin suunnittelualu-een länsipuolella (Kristiinankaupunki 1998). Hankealusuunnittelualu-een raja on merkitty kaavakarttaan punaisella.
8.4.4 A semakaava
Suunnitellun tuulivoimapuiston alueella on kaupungin valtuuston hyväksy-m ä Lapväärtin asehyväksy-makaava (Lapväärtti 2010). Alustavan suunnitelhyväksy-m an m ukaan tuulivoim alaitoksia ei sijoitu asem akaavoitetulle alueelle.
Asem akaavassa Lappfjärdin hankealueen pohjoisosaan on kaavoitettu teol-lisuus- ja varastotoiminnoille varattu alue, jonne voidaan sijoittaa m yös
lii-ke- ja toimistotiloja (T-1) sekä huoltoasema (T-2). Vihreällä merkityt, teol-lisuus kortteleiden väliin jäävät alueet ovat lähivirkistysaluetta (VL).
Kuva 8.11. Lapväärtin asemakaavakartta Lappfjärdin suunnitellun tuuli-voimapuiston alueella (Lapväärtti 2010). Hankealueen raja on merkitty kaavakarttaan punaisella.
8.4.5 Tieliikenne
Lappfjärdin ja Lakiakankaan hankealueet sijaitsevat valtatien 8 (Turku - Oulu -tie) varrella. Kulku tuulipuistojen pohjoispuolelle olisi seututietä 664 (Honkajoki – Isojoki – Kristiinankaupunki -tie) pitkin ja eteläpuolelle Ut-term ossan-, Pällistön metsä- sekä Kärjenkoskenteitä pitkin. Rakennusvai-heessa parannettaisiin myös yksityisteitä sekä rakennettaisiin uusia yhdys-teitä.
Valtatien 8 keskimääräinen vuorokausiliikennemäärä oli vuonna 2010 han-kealueiden kohdalla noin 2 800 ajoneuvoa, josta raskasta liikennettä noin 450 ajoneuvoa (16 %). Seututien 664 keskimääräiset liikennemäärät
han-kealueiden pohjoispuolella olivat hieman yli tuhat ajoneuvoa vuorokaudes-sa. Raskasta liikennettä tästä oli noin kahdeksankymmentä ajoneuvoa (8
%). Lapväärtin pohjoispuolella (Pohjoinen Lapväärtintie) liikennem äärät tiellä olivat hieman korkeampia, keskimäärin yli kaksi tuhatta ajoneuvoa vuorokaudessa. Uttermossan- ja Pällistön m etsätiellä keskimääräinen vuo-rokausiliikenne oli vuonna 2010 140 ajoneuvoa ja Kärjenkoskentiellä 130 ajoneuvoa. Kulkua tuulipuistoalueille tulee m yös niiden välissä olevaa Korsbäckintietä pitkin, jonka keskimääräinen vuorokausiliikenne oli vuonna 2010 hiem an yli kaksisataa ajoneuvoa.
Kuva 8.12. Liikennemäärät hankealueen läheisyydessä vuonna 2010 (Lii-kennevirasto 2011)
Kuva 8.13. Raskaanliikenteen määrät hankealueen läheisyydessä (Liiken-nevirasto 2011). Tuulivoimapuiston alue merkitty kuvaan punaisella.
8.5 Maisema ja kulttuuriperintö