• Ei tuloksia

Deutz-Fahr DX 6.30 A -traktori

N/A
N/A
Info
Lataa
Protected

Academic year: 2022

Jaa "Deutz-Fahr DX 6.30 A -traktori"

Copied!
10
0
0

Kokoteksti

(1)

VLAU.<<CLJJ

03400 VIHTI PPA 1 913-46 211

VALTION MAATALOUSTEKNOLOGIAN TUTKIMUSLAITOS

STATE RESEARCH INSTITUTE OF ENGINEERING IN AGRICULTURE AND FORESTRY

KOETUSSELOSTUS

TEST REPORT NUMERO 1196

RYHMÄ 13 VUOSI 1986

DEUTZ-FAHR DX 6.30 A TRAKTORI DEUTZ-FAHR DX 6.30 A TRACTOR

MAAHANTUOJA: Kesko Oy IMPORTER Vantaa VALMISTAJA:

MANUFACTURER HINTA 1.6. 1986:

Klöckner-Humboldt-Deutz AG Saksan Liittotasavalta

Deutz-Fahr DX 6.30 A: 251 800 mk

ISSN 0428-4372

(2)

1 TIEDOT

Deutz-Fahr DX 6.30 A:n tekniset tiedot ja mittausarvot on otettu OECD-koetusselostuksesta n:o 897. Mittaukset on tehnyt DLG-koetuslaitos Saksan Liittotasavallassa. Painot on mitattu tyyppikatsastuksen yhteydessä. Ohjaamon kuva ja päämitat on mitattu VAKOLAssa.

Traktori

Tyyppi Deutz-Fahr DX 6.30 A: nelipyöräveto

Moottori

Malli Deutz F6L 913.85

TYYPPi nelitahtinen, ahtamaton suoraruisku- tusdiesel

Suurin teho" 85 kW nopeudella 2400 r/min Sylinterimäära 6

Läpimitta 102 mm Iskunpituus 125 mm Iskutilavuus 6128 cm3

Ruiskutuspumppu Bosch, rivipumppu Jåähdytys ilmajäähdytys Suurin voiman-

ottoakseliteho 75,7 kW moottorin nopeudella 2400 r/min

Polttoaineen ku- lutus suurimmal- la teholla Sitkeys

Kytkin

23,0 l/h ja 254 g/kWh 17 %

Parikytkin

'Valmistajan ilmoitus, DIN 70020 netto

(3)

Vaihteisto

Vaihteiden määrä 18 ajo- ja 6 peruutusvaihdetta Synkronointi Kaikki vaihteet

Taka-akseli

Tasauspyörästön

lukko Lukkiutuvalla jalkapolkimella käytet- tävä mekaaninen lukko

Etupyöräveto

Kytkin Käsivipu Tasaupyörästön

lukko Vapaakytkinlukko

Voimanotto

Kayttövivut Kasikytkin

Nopeus 540 r/min 6-urainen 35 mm:n akseli, moottorin nopeus 2192 r/min

Nopeus 1000 r/min 6-urainen 35 mm:n akseli, moottorin nopeus 2214 r/min

Nostolaite

Toiminnot Asennonsäätä,vetovastussäätö, uiva asento ja nostokorkeuden rajoitin Vetovastustun-

nustelun paikka Vetovarsissa Nostovoima

työkoneessa 29,8 kN

(4)

Työkonehydrauliikka TYYPPi

Liitännät

Suurin paine2 Suurin tuotto

Avoin vakiovirtahydrauliikka 3 kpl yksi- tai kaksitoimisia 1 kpl vapaa paluu

17,5-18,3 MPa (175-183 bar) 60,4 l/min

Suurin sallittu työkoneeseen siir-

rettävä öljymäärä 8 1 (30 1 käytettäessä lisäsäiliötä)

Ohjaus TYYPPi

Kääntöympyrän halkaisija ilman ohjausjarruja

Hydrostaattinen

10,9 m

Jarrut

Tyyppi Hydrauliset kuivat levyjarrut etu- ja takaakselilla

Hidastuvuus 5,0 m/s2 (nelipyöräjarrutus) Poljinvoima 410 N

Renkaat

Edessä 14.9-28 6 PR Takana 18.4-38 8 PR

2valmistajan säätöarvo

(5)

Päämitat

Akseliväli 270 cm Pienin maavara

edessä 52 cm takana 46 cm Leveys 230 cm Korkeus 280 cm Pituus 455 cm

Painot

Etuakselipaino 1740 kg(38 %) Taka-akselipaino 2890 kg Kokonaispaino 4630 kg

Ohjaamo

Malli Deutz-Fahr SK 1905-37/4 Melu 84 dB(A)

Vihti 19.11.1986

VALTION MAATALOUSTEKNOLOGIAN TUTKIMUSLAITOS

(6)

5

DEUTZ—FR-1R DX 6.30 4—VETO 80

70 60 50 40 30 20 10 460 410 360 310 260 210

Teho/Power kW

Momentti/Torque Nm

Kulutus/Consumption l/h

Sitkeys%

--40 --30 --10 20

—0 —10

—20 30

20 15 10

5 400 350 300 250 2 Ön_

-

9-00

Kulutus/Consumption g/kWh

Hyötys.%

25

35

—A0 1200 1500 1800 2100 2400 2700

Nopeus/Speed r/min 30

Voimanottoakselitehon mittaustulos, 0.E.C.D. no 897

(7)

C W 19 CO 'I' (T) CU 10 CO 07 19 Cl.1 . . . . . ... . . . . . . . EN

10 RI CO Cr) CO in .• • • • • • E CO 6) •sl- IN 1' Cr) CU (9 07 CO f`s. 10 Ln •zr cr) cr Cr) IN

CO Cr) CU

...

CD IN 10 in cr) Cr) 03 fN 10 LI-) cr) M Lf—) 1D CY

(8)

7

W 17 6 3ES Luo 0 a I

1- w 81

w 9 17 T

w 8 I

CD.

Kuljettajan tila ohjaamossa

(9)

mega = M = 1000000

kilo = k = 1000 milli = m = 0,001

mikro = p = 0,000001

1) Käyttöominaisuudet ja kestävyys arvostellaan seuraavia arvosanoja käyttäen:

1) Brukseg_enskaperna och hållbarheten bedöms enligt följande skala:

1) The functional performance and durability ratings are:

erittäin hyvä — 5 mycket god —5 very good — 5

hyvä —4 god —4 good —4

tyydyttävä — 3 nöjaktig —3 satisfactory — 3

välttävä — 2 försvarlig —2 fair —2

huono — 1 dålig — 1 poor —1

Sl-yksikkö Sl-yksikkö

1 N = 0.10 kp 1 kp 9,81 N

1 kW = 1,36 hv 1 hv 0,74 kW

1 W = 0,86 kcal/h 1 kcal/h = 1,16 W 1 Nm = 0,10 kpm 1 kpm = 9,81 Nm 1 MJ = 0,28 kWh 1 kWh = 3,60 MJ 1 kJ 0,24 kcal 1 kcal = 4,19 kJ 1 MPa = 9,81 kp/cm2 1 kp/cm2 = 0,10 MPa 1 Pa = 0.10 mm H20 1 mm H20 = 9,81 Pa 1 kPa = 7.51 mm Hg 1 mm Hg = 0,13 kPa 1 g/kWh = 0.74 g/hvh 1 g/hvh = 1.36 g/kWh

Etullitteitä

Koetus- ja tutkimustulosten vanhenemisen vuoksi sekä väärinkäsi- tysten ja harhauttavien tietojen välttämiseksi koetus- ja tutkimusse- lostuksia tai erillisiä koetus- ja tutkimustuloksia ei ole lupa julkaista eikä kirjallisesti esittää ilman tutkimuslaitoksen kussakin tapauksessa erikseen antamaa kirjallista lupaa.

(10)

Viittaukset

LIITTYVÄT TIEDOSTOT

pysähtymisaika ketjujarrua käytettäessä mitat- tiin uudesta sahasta sekä 300 käyttötunnin jälkeen: Jarru- tus suoritettiin, kun moottorin nopeus oli 11300 r/min. Uudessa

Moottorin jarrutuksessa ennen lopputarkastusta - ilman mitään kunnostustoirnenpiteitä saatiin hihnapyörän suurimmaksi tehoksi (moottorin pyörimisnopeudella 1800 r/min) 16,5

Pumpun teho oli säiliön täytössä traktorin voimanottoakselin no- peuden ollessa 540 r/min samassa tasossa n.. 12 r/min on säiliön täytössä imukorkeuden

Moottorin jarrutuksessa ennen lopputarkastusta - ilman mitään .kunnostustoimenpiteitä - 7 saatiin hihnapyörän suurimmaksi tehoksi (moottorin pyörimisnopeudella 1500 r/min) 24,5

Jontokäynnissä (540 r/min) moottori kulutti polttoainetta 0;57 litraa tunniSsa. Moottorin pyörimisnopeuden 1 750 r/min pysyvä lisäys, oli 8,2 % poistettaessa; täysin

Vastaava moottorin nopeus Equivalent engine

Voimanottoakselin suurin vääntömomentti saatiin moottorin no- peudella 1 510 r/min (23,5 hv). Tämä vääntömomentti oli 7,85 % suurempi kuin moottorin nopeudella 2 400 r/min.

Moottorin pyörimisnopeu- den (1500 r/min) pysyvä lisäys oli n. 300 tuntia) jälkeen suoritetussa jarrutuksessa moottori pyrki kuume- nemaan liikaa, minkä vuoksi