Kuv. I. Helsingin satama.
Kaikkkien ehdotettujen satama-alueiden yleiskaava.
Pl. I. Helsingfors hamn.
Översiktsplan
översamtliga ifrågasatta
hamnområden
Kuv.
11.
Helsingin satama.
Vaihtopuolinen ehdotus
Degerön
Santahaminan
javäliseksi vapaasatamaksi.
Pl.
11.
Helsingfors hamn. Alternativ.
Förslag
frihamn till
mellan
Degerö
Sandhamn. och
Kuv.
111.
Helsingin satama.
Ehdotus
B.
Vapaasatama
sijoitettuna
Taivallahden
ja
Hietaniemen alueille. Yleiskaava.
Pl.
111.
Helsingfors hamn. Förslag
B.
Frihamnen
förlagd
Edesviks och till
Sandudds områdena. Översiktsplan.
Kuv. IV.
Helsingin satama.
Ehdotus
B.
Vapaasatama
sijoitettuna
Taivallahden
ja
Hietaniemen alueille. Helsingfors hamn. IV. PL Förslag B.
Frihamnen
förlagd
Edesviks till och
Sandudds områdena.
Kuv.
V.
Helsingin satama.
Ehdotus
A
I.
Suur-merisatama
ja
vapaasatama
sijoitettuina
Ruoho-
Hietalahden
jaalueille.
Pi.
V.
Helsingfors hamn. Förslag
I.AStorsjöhamnen
frihamnen och
förlagda
till
områdena Gräsviken vid
Sandviken. och
Kuv.
VI.
Helsingin satama.
Ehdotus
A
11.
Suurmerisatama
vapaasatamineen
sijoitettuina
Ruoho-
Hietalahden
jaalueille.
Pl. VI.
Helsingfors hamn. Förslag 11.
AStorsjöhamnen
med frihamnen
förlagda
till
områdena
Gräsviken och vid
Sandviken.
Kuv. VII.
Helsingin satama.
Kaupungin
itäpuolisten
laitosten yleiskaava.
Pl. VII.
Helsingfors hamn.
Översiktsplan
av
anläggningar
på
stadens
östra sida.
Kuv.VIII.Helsingin satama.
Ehdotus
Vikin teollisuusalueiksi ja Vanhankaupungin- lahden teollisuussatamaksi.
Pl. VIII.Helsingfors hamn.
Förslag till
Industriområden
vid Vik med Industrihamn i Gammelstadsviken.Pl. IX
BESKRIVNING:
Samtligaåkartan medgul färgutmärktaområdenochtomter norr om Hesperiagatanberöras av Edesviksförslagetochböra förty reserveras tills vidare, Demedsamma färgbetecknade tomterna söderom Hesperiagatanberörasav projektettillnytt järnvägsspårned till Sand-ochBusholmarnaoch böraföljaktli- genävenutsparas tills klarhetvunnits ifrågan. Rayonenförde reserveradetomternahartilltagits så vid,attnödigastadsplane- ändringarkunna vidtagaside tilljärnvägen gränsande områdena.
Dengamla stadsplaneindelningenkannämligen ejöverallt bibe- hållas,utanböragatornarättasigefterjärnvägsområdetsgränser.
Med röd färghar utmärkts försåldatomter, med rödkant för allmänt ändamål disponerade områden. Somavkartanframgår återstårinom Tölöendastettfåtal disponiblatomter, sedan för- såldaoch förjärnvägenreserveradetomterundantagits. Särskilt gällerdettaenfamiljstomter, avvilka allakvartersånär som på ett böratillsvidarereserveras. Medmörkarefärgharbetecknats de redanförsåldatomter,vilka berörasav järvägen. Avdessa äro3 direktberörda,såatt demåsteinlösas,resten, d.v.s.5,är beroendeiavseendeåsitthöjdlägeavspåretsblivandehöjd.enär
V.Chausséen antagligen måste höjasför attkunnapasseraöver järnvägen
X
Karta utvisande projekterat iärnuägsspår till Edesuikshamnen och dess anslutning
till hamnbanan.
Kuv.) Pl.
f
XIVuosittain saapuneiden,10tonniasuurempainalustenton- nisto.
POHJOISMAIDEN PÄÄKAUPUNKIEN SEKÄ GÖÖTEPORIN JA MALMÖN SATAMALIIK- KEEN KEHITYSTÄ OSOTTAVA DIAGRAMMA.
Årliga tonnagetav anlöpta fartygstörreän10ton.
DIAGRAM ÖVER HAMNRÖRELSENS UT- VECKLING I DE NORDISKA HUVUDSTÄ- DERNA SAMT GÖTEBORG OCH MALMÖ.
Vuotuinen ulkomainen tavaravaihto, tonnia.
Utrikes varuomsättningen i ton per år.
Vluist. Kristianiaan nähden vuonoliikennettä lukuun ottamatta.
Gööteporiinnähden kanavaliikennettä lukuun ottamatta.
\nm. För Kristiania exkl.fjordtrafik.
FörGöteborgexkl. kanaltrafik.
Muist. Kööpenhaminaannähden mainitaan myöskin kokonajstavaravaihto,
Malmöhönnähden
„
ainoastaan„
Anm. FörKöpenhamnanges jämvälden totalavaruomsättningen,
fon f°rMalmö