Diplomityön toimeksiantajan, Suomen Teollisuusosa Oy:n (STEO) liiketoiminta on työn aloitushetkellä vaiheessa, jossa ensimmäinen kehitetty palvelukokonaisuus, Agilon® -materiaalinhallintajärjestelmä on sekä teknisesti tuotteen, että sen mukana tarjottavan
palvelun osalta riittävän kypsällä tasolla markkinoitavaksi ja myytäväksi asiakkaille.
Kehitystyötä on edelleen tehtävänä erityisesti tuotteen osalta, mutta myös sen nopeuttamisen kannalta tarvitaan asiakaskokemuksien kautta saatavaa tuote- ja palvelunkehitystietoa.
Yrityksen liiketoiminnan riittävän nopean kehittymisen kannalta on tärkeää kehittää tarpeeksi tehokkaat ja toimivat myyntitavat, jotka osaltaan luovat edellytykset myynnin kasvuun.
Työn aiheen määrittelyä varten pidettiin ideointipalaveri yhdessä toimeksiantajayrityksen edustajien, Justus Dahlénin ja Veli-Pekka Vuotin kanssa 26.4.2013 Tampereella, jossa aiheita ideoitiin yrityksen tunnistamien, keskeisimpien kehitystarpeiden pohjalta ja valittiin alustavasti työn pääteema. Aihe tarkentui viikolla 18 Justus Dahlénin tekemän yrityksen organisaation sisäisen kartoituksen pohjalta, jossa tunnistetut kehitystarpeet priorisoitiin, ja aihe valittiin lopullisesti.
Emokonserni Konecranesin työstökonehuoltoyksikköön on kehitetty huollon arviointisuunnitelma (MAP), joka on suunniteltu työkaluksi asiakkaan mahdollisten puutteiden analysointiin ja sen pohjalta materiaali- ja kunnossapitotoimintojen parannusmahdollisuuksien tunnistamiseen. MAP tähtää huollon liiketoiminnan suunnittelemiseen, joka selvitettyjen faktojen pohjalta todistaa mahdollisuudesta parantaa kokonaiskustannustehokkuutta ja tuottavuutta, ja jonka seurauksena asiakkaan kiinnostus palveluja kohtaan herää. Työstökonehuollolle tehdyllä MAP -työkalulla on saatu selkeää hyötyä myyntiprosessiin, sillä sen avulla on luotu useita onnistuneita kauppasuhteita.
Kauppasuhteiden luomiseksi MAP –työkalulla on pystytty tunnistamaan useita asiakkaille tärkeitä arvoelementtejä, ja kyetty osoittamaan konkreettisia säästö- ja kehityskohteita.
Lisäksi MAP –työkalun käytettävyys on hyvällä tasolla, sillä myyjät käyttävät työkalua aktiivisesti. (Kujala, 20.5.2013).
Konecranesilla on lisäksi työn alla alkukartoitustyökalu, joka on suunniteltu ensimmäisiin asiakaskäynteihin sekä työstökone- että nosturihuollon käyttöön. Alkukartoitustyökalu eroaa varsinaisesta MAP -työkalusta siinä, että sen tavoitteena on tehdä nopeasti lyhyt analyysi asiakastarpeista, joiden pohjalta pystyä tunnistamaan Konecranesin palvelutarjonta
asiakkaalle, ja saada asiakas kiinnostumaan Konecranesin palvelutarjonnasta toimintansa kehittämiseksi. (Kujala, 20.5.2013).
Agilon® -palvelua varten on tehty harjoitelmia omasta asiakasarvoanalyysityökalusta, jotka ovat pohjautuneet työstökonehuollolle tehtyyn MAP -työkaluun. Agilonin asiakasarvoanalyysityökaluun ei ole kuitenkaan ehditty käyttämään resursseja riittävästi, jonka takia toimeksiantaja näkee sen olevan vielä pahasti alkutekijöissään suhteessa oikeanlaisen työkalun avulla saatavilla oleviin hyötyihin. Toimeksiantaja on määritellyt Agilon® -palvelua varten kehitettävälle asiakasarvoanalyysityökalulle alustavasti haluttua sisältöä, ominaisuuksia ja tavoitteita työkalun avulla saataviksi tuloksiksi.
Asiakasarvoanalyysityökalun avulla pyritään tunnistamaan potentiaaliset asiakkaat asiakkaan saaman arvon pohjalta. Toisin sanoen, työkalulla pyritään tunnistamaan asiakkaan kehitystarpeet ja –potentiaali, peilaamaan niitä Konecranesin tarjoaman tuotteen ja palvelun antamiin hyötyihin ja vetämään näiden perusteella johtopäätökset siitä, saako asiakas riittävästi hyötyä suhteessa tarjottuun palveluun, sen avulla saatavien säästöjen ja muiden hyötyjen kautta.
1.1.1 Konecranes Oyj
Konecranes Oyj on maailman johtava Lifting Businesses™ -konserni, joka palvelee monenlaisia asiakkaita, kuten konepaja- ja prosessiteollisuutta, laivanrakennusteollisuutta ja satamia. Termi ”Lifting Businesses” viittaa Konecranesin missioon ”Emme nosta taakkoja, vaan kokonaisia liiketoimintoja”. Konecranes toimittaa asiakkailleen toimintaa tehostavia nostoratkaisuja ja huoltopalveluita kaikille nosturimerkeille ja työstökoneille. Vuonna 2012 Konecranes-konsernin liikevaihto oli yhteensä 2 170,2 miljoonaa euroa. Konsernilla on 12 100 työntekijää 626 kohteessa 48 maassa. (Konecranes, 2013a)
Konserni on jaettu kahteen liiketoiminta-alueeseen, Laitteet ja Kunnossapito. Laitteet – liiketoiminta-alueen tuotetarjonta koostuu komponenteista, nostureista ja materiaalinkäsittelyratkaisuista, joiden kohderyhmänä ovat useat teollisuudenalat, kuten kaikki prosessiteollisuuden alat, ydinvoimateollisuus, raskaita taakkoja käsittelevät teollisuudenalat, satamat, intermodaaliterminaalit, telakat ja kappaletavaraterminaalit.
Tuotetarjonta markkinoidaan Konecranes -tuotemerkin lisäksi useilla itsenäisillä, vahvoilla tuotemerkeillä, joita ovat STAHL CraneSystems, SWF, Verlinde, R&M sekä Sanma Hoists &
Cranes. Konecranesin markkina-asemaa kuvaavia tekijöitä laitteiden osalta ovat, että se on maailman suurin teollisuusnosturien valmistaja, maailmanlaajuinen ykkönen nosturien räjähdyssuojausteknologiassa, prosessiteollisuuden sähkötoimisten prosessinosturien ja telakkapukkinosturien maailmanlaajuinen markkinajohtaja, sekä konttien ja raskaan kappaletavaran käsittelyyn tarkoitettujen nosturien ja trukkien kansainvälinen valmistaja.
(Konecranes, 2013a)
Kunnossapito –liiketoiminta-alue tarjoaa huolto- ja kunnossapitoratkaisuja kaikenmerkkisille teollisuusnostureille, satamalaitteille ja työstökoneille. Konecranes-konsernilla on 609 kunnossapitoyksikköä 47 maassa. Konecranes tarjoaa viisi erilaista huollon palvelutasoa, joihin kuuluvat tarkastukset, ennakoivan kunnossapidon ohjelmat, korjaukset ja parannukset, päivystyshuoltokäynnit, varaosat, modernisoinnit sekä erityispalvelut, kuten käyttöpalvelut, etäpalvelut ja konsultointi. Konecranesin markkina-asemaa kuvaavia tekijöitä Kunnossapidon osalta ovat, että se on nosturien kunnossapidon markkinajohtaja, jolla on maailman laajin nosturien kunnossapitoverkosto, sekä se on yksi suurimmista kansainvälisistä työstökoneiden huoltopalvelun tarjoajista. Konecranes-konsernin huoltosopimuskanta kattaa noin 410 000 laitetta, joista noin 25 % on Konecranes-konsernin valmistamia. (Konecranes, 2013a).
Konecranesin päätavoitteena on kehittää asiakkaidensa turvallisuutta ja tuottavuutta, johon liittyen konserni kartoittaa myös jatkuvasti uusia potentiaalisia teknologioita ja ratkaisuja.
Konecranesin tuote- ja palvelukehitykseen liittyvät kaksi päästrategiaa ovat ”Kehittyvät markkinat” ja ”Teollinen Internet” (Konecranes, 2013b). Jälkimmäisen strategian toteutuksesta on seuraavassa luvussa kuvattu uusi palvelu, joka täydentää Konecranesin aiempaa palvelutarjontaa asiakkailleen.
1.1.2 Suomen Teollisuusosa Oy ja Agilon® -palvelu
Tämän diplomityön toimeksiantaja, Suomen Teollisuusosa Oy (STEO) on automaattisen materiaalinhallintaratkaisun palveluntarjoaja, jonka kohdeasiakkaina ovat erityisesti teollisuusyritykset. STEO:n toimipiste sijaitsee Tampereen Lahdesjärvellä, jossa työskentelee yhteensä noin 30 työntekijää. Organisaatio koostuu tuotekehityksen, myynnin, hankinnan, tuotannon ja huollon toiminnoista. Agilon® –palvelun myynnistä vastaa Konecranesin työstökonehuolto-organisaatio, sillä Agilon® kuuluu Konecranesin kokonaispalvelutarjontaan, STEO:n toimiessa Konecranes Oyj:n tytäryhtiönä.
Agilon® -materiaalinhallintaratkaisun avulla voidaan automatisoida aiemmin ihmisen suorittamaa materiaalinkäsittelyä ja keräilytyötä, tehostaa varastonhallintaa ja toteuttaa täydennystoimituksia, joiden avulla kehitetään asiakasyrityksen tuottavuutta ja turvallisuutta.
Agilon® lanseerattiin Suomen markkinoille 17.4.2013 lehdistötiedotteella ja itse tuotetta esiteltiin samaan aikaan myös Logistiikka 2013 –messuilla, Tampereella. Ratkaisua pilotoitiin ensin STEO:n emokonsernin, Konecranesin muilla tehtailla Suomessa vuoden 2012 alusta lähtien, sekä muutamalla ulkoisella asiakkaalla. Agilon® on suunniteltu lanseerattavan myös vaiheittain ulkomaiden markkinoille. Agilon® -järjestelmä on havainnollistettu kuvassa 2.
Kuva 2: Agilon® -järjestelmä (Konecranes 2012)
Kuvan 2 vasemmassa laidassa on Agilon –laite, jota voidaan hyödyntää materiaalivirtojen hallinnassa, niin operatiivisen oston, kuin saapuvan, sisäisen ja lähtevän logistiikankin osalta.
Keskellä oleva tietokone kuvaa Agilon® -palveluun kuuluvaa web-portaalia, jossa
hallinnoidaan Agilon –laitte
toimittajien perustiedot, sekä käyttäjähallinnan. Kuvan 2 oikeassa laidassa näkyvä rahdinkuljettaja viittaa Agilonin operatiivisen oston ominaisuuksiin, eli Agilon
varastoitujen nimikkeide
kulutusperusteisesti imuohjauksella. Agilon käyttökohteista on kerrottu tarkemmin luvussa 4.
Agilon® –palvelun tehokas hyödyntäminen on myös Agilon keskiössä. Seuraavassa on kuvattu Agilon
Kuva 3: Agilon –tuotantoprosessi (Konecranes, 2013d Kuten kuvasta 3 voidaan nähdä, Agilon
laite, jonka avulla hankitaan tarvittavat komponentit, valmistetaan
alikokoonpanot, sekä tehdään lopputuotteeseen tarvittavien moduulien kokoonpano Agilon –laitteen moduulit ja muut osat pakataan suoraan konttii
trukin, henkilönostimien ja työkalujen kanssa
laitteen ohjausparametrit, kattaen muun muassa nimikkeiden ja toimittajien perustiedot, sekä käyttäjähallinnan. Kuvan 2 oikeassa laidassa näkyvä rahdinkuljettaja viittaa Agilonin operatiivisen oston ominaisuuksiin, eli Agilon
varastoitujen nimikkeiden varastotäydennykset voidaan välittää toimittajille kulutusperusteisesti imuohjauksella. Agilon® –palvelun filosofiasta, sisällöstä ja käyttökohteista on kerrottu tarkemmin luvussa 4.
palvelun tehokas hyödyntäminen on myös Agilon -laitteiden Seuraavassa on kuvattu Agilon –laitteiden tuotantoprosessi:
tantoprosessi (Konecranes, 2013d)
voidaan nähdä, Agilon –laitteiden tuotantoprosessin kesk laite, jonka avulla hankitaan tarvittavat komponentit, valmistetaan
tehdään lopputuotteeseen tarvittavien moduulien kokoonpano
laitteen moduulit ja muut osat pakataan suoraan konttiin, pystytystyössä tarvittavien trukin, henkilönostimien ja työkalujen kanssa. STEO:n Tampereen tuotanto toimii edellä en ohjausparametrit, kattaen muun muassa nimikkeiden ja toimittajien perustiedot, sekä käyttäjähallinnan. Kuvan 2 oikeassa laidassa näkyvä rahdinkuljettaja viittaa Agilonin operatiivisen oston ominaisuuksiin, eli Agilon –laitteessa n varastotäydennykset voidaan välittää toimittajille palvelun filosofiasta, sisällöstä ja
laitteiden oman valmistuksen
laitteiden tuotantoprosessin keskellä on Agilon – laite, jonka avulla hankitaan tarvittavat komponentit, valmistetaan ja välivarastoidaan
tehdään lopputuotteeseen tarvittavien moduulien kokoonpano ja testaus.
n, pystytystyössä tarvittavien STEO:n Tampereen tuotanto toimii edellä
kuvatun prosessimallin vuoksi myös erinomaisena kohteena potentiaalisille uusille asiakkaille tutustua tarjottavaan palveluun ja sen käyttökohteisiin.